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FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA
Indicatore stato di carica della batteria
•
Il LED superiore del controller di sistema lampeggia per indicare che la batteria è in
fase
•
di ricarica quando il caricabatterie è collegato alla porta di ricarica.
•
Lo stato di carica della batteria può essere controllato anche sui LED della batteria
stessa.
•
Sul display, ogni barra blu ghiaccio rappresenta il 20% della capacità e ogni barra
bianca il 10% della capacità. La barra superiore indica la capacità massima. Esempio:
Sono visualizzate quattro barre blu ghiaccio e una barra bianca. Lo stato di carica è
compreso tra 81% e 90%.
•
Se la capacità è bassa, entrambe le barre inferiori cambiano colore. Quando i due LED inferiori sono
arancioni, la capacità è del 30-21%.
•
Se il LED inferiore è l'unico illuminato di arancione, la capacità è del 20-11%.
•
Se il LED inferiore è rosso, la capacità è pari al 10% della riserva. Quando il rosso lampeggia, la capacità è tra
la riserva e il vuoto.
Stabilire una connessione con lo Smartphone
Per utilizzare alcune funzioni dell'eBike, è necessario uno smartphone con l'app eBike Flow.
Scaricare l'app Bosch eBike Flow sul proprio smartphone dall' A pp Store e seguire le istruzi-
oni dell'app.
Connessione del comando al controller del sistema
•
Il controller di sistema e l'unità operativa del comando sono collegati tramite Bluetooth®. Se l'unità
operativa del comando non è già stata collegata al controller di sistema, procedere come segue:
•
Quando si collega un comando, accedere alle impostazioni, quindi fare clic su Gestione impostazioni bici,
quindi cliccare su Componenti, quindi cliccare su Aggiungi nuovo dispositivo. Seguire quindi le istruzioni
dell'applicazione.
Sensore di velocità a magnete sul cerchione
•
Lo Shuttle LT è dotato di un magnete su cerchione al posto del
magnete del rotore e di un sensore di velocità cablato. L'unità di
azionamento stessa rileva quando il magnete è vicino e calcola la
velocità e qualsiasi altro dato richiesto.
•
l magnete per cerchioni deve essere installato sulla ruota affinché
il motore fornisca assistenza.´.
•
Poiché l'unità di azionamento è sensibile ai campi magnetici, evitare
altri campi magnetici nelle vicinanze dell'unità di azionamento (ad
esempio pedali clipless magnetici, sensori di cadenza magnetici,
ecc. per evitare di disturbare l'unità di azionamento. Se si buca una
gomma durante una corsa, è necessario un tubo con uno stelo
della valvola lungo almeno 32 mm su cui montare il magnete del
cerchione.
Batteria PowerMore 250
•
Il Range Extender Bosch PowerMore 250, venduto
separatamente, può essere aggiunto allo Shuttle LT per
aumentare l'autonomia durante i viaggi lunghi.
•
Il supporto della batteria si monta sul telaio al posto del
portaborraccia.
•
PowerMore è collegato al sistema tramite un cavo collegato alla
porta di ricarica sul telaio.
•
Si consiglia di iniziare la corsa con PowerMore installato
e collegato, con sia la batteria interna che PowerMore
completamente carichi.
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