SDMO RENTAL POWER / R165 Handbuch Seite 39

Kontrolle der Kraftstofffilter
Kraftstoff ist extrem leicht entflammbar und seine Gase sind explosionsgefährlich.
Das Entleeren des oder der Kraftstofffilter darf nur bei abgestelltem und kaltem Motor erfolgen.
Gefahr
HINWEIS: Motoren mit mechanischer Kraftstoffversorgung haben nur einen einzigen Filter, während elektronisch gesteuerte Motoren
(Kraftstoffsysteme des Typs DE10 und Common-Rail-Motoren) zwei Kraftstofffilter besitzen (Vorfilter und Hauptfilter). Darüber hinaus
können elektronisch gesteuerte Motoren mit einem Geber für Wasser im Kraftstofffilter ausgestattet sein. Eine Kontrolllampe in der
Instrumenteneinheit weist den Bediener darauf hin, dass das Wasser aus dem Sammelbehälter des Filters abzulassen ist.
Begutachten Sie die Kraftstofffilter (C) und (D) und entfernen Sie vorhandenes Wasser bzw. Ablagerungen folgendermaßen:
Drehen Sie die auf der Unterseite des (der) Kraftstofffilter(s) bzw. des (der) Sammelbehälter(s) befindlichen Ablassschraube(n) (A)
um zwei bis drei Umdrehungen heraus.
Drehen Sie die Entlüftungsschraube(n) (B) um zwei ganze Umdrehungen heraus und lassen Sie das Wasser in ein geeignetes
Gefäß laufen.
Sobald Kraftstoff austritt, schließen Sie die Ablassschraube(n).
Entlüften Sie den Kraftstoffkreislauf.
A – Ablassschraube
B – Entlüftungsschraube
C – Vorfilter
D – Haupt-Kraftstofffilter
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