SPN
FMI
Störungsbeschreibung
16
Signal für Kraftstofftemperatur mäßig erhöht
000189
00
Zustand für Drosselung der Motordrehzahl vorhanden
000190
00
Motordrehzahl extrem hoch
16
Motordrehzahl mäßig erhöht
000611
03
Kurzschluß einer Einspritzdüse gegen Spannungsquelle
04
Kurzschluß einer Einspritzdüse gegen Masse
000620
03
Sensorspeisespannung 2 hoch
04
Sensorspeisespannung 2 niedrig
000627
01
Strom an allen Einspritzdüsen niedrig
000629
13
Fehler in der ECUProgrammierung
000636
02
Signal des MotorStellungssensors unzuverlässig
08
Signal des Sensors für Motordrehzahl fehlt
10
Änderungsrate des Signals des MotorStellungssensors nicht
normal
000637
02
Signal des MotorzündeinstellungsSensors unzuverlässig
07
Motorzündeinstellung und Stellungssensoren stimmen nicht
überein
08
Signal des Sensors für Motorzündeinstellung fehlt
10
Änderungsrate des Signals für Motorzündeinstellung nicht
normal
000639
13
CANBusFehler (Kommunikationsnetzwerkproblem)
000651
05
Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 1
06
Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 1
07
Keine Reaktion der Einspritzdüse 1
000652
05
Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 2
06
Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 2
07
Keine Reaktion der Einspritzdüse 2
000653
05
Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 3
06
Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 3
07
Keine Reaktion der Einspritzdüse 3
000654
05
Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 4
06
Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 4
07
Keine Reaktion der Einspritzdüse 4
000655
05
Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 5
06
Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 5
07
Keine Reaktion der Einspritzdüse 5
000656
05
Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 6
06
Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 6
07
Keine Reaktion der Einspritzdüse 6
000898
09
Fahrgeschwindigkeit oder Drehmomentmeldung unzuverlässig Vertragswerkstatt kontaktieren
Störungssuche
Korrekturmaßnahme
Kraftstoff nachfüllen oder Kraftstofftanks umschalten
Fehlercodes prüfen oder Vertragswerkstatt kontaktieren
Motordrehzahl verringern
Motordrehzahl verringern
Verdrahtung überprüfen
Verdrahtung überprüfen
Verdrahtung überprüfen
Verdrahtung überprüfen
Batteriespannung und Verdrahtung prüfen
Vertragswerkstatt kontaktieren
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Vertragswerkstatt kontaktieren
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflußbegrenzer
geschlossen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflußbegrenzer
geschlossen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflußbegrenzer
geschlossen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflußbegrenzer
geschlossen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflußbegrenzer
geschlossen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüsenverdrahtung oder Einspritzdüsen
Magnetschalter prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflußbegrenzer
geschlossen
Fortsetz. siehe nächste Seite
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