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Anhänger
4.1
Anhängen des Fahrgestells
Bevor Sie das Fahrgestell anhängen, überprüfen Sie den Abschlepphaken des Zugfahrzeuges; dieser muss genau zur Abschleppöse
des Fahrgestells passen.
Das Abschleppen eines Fahrgestells mit unzulässigen Mitteln (Stange, Seile, Taue u.s.w.) kann zu schweren
Unfällen führen.
Überprüfen Sie außerdem:
- keine beginnende Rissbildung oder ernst zu nehmender Verschleiß an der Anhängevorrichtung.
- ordnungsgemäßes Funktionieren des Verriegelungssystems.
Gefahr
Um das Fahrgestell anzuhängen, gehen Sie wie folgt vor:
Legen Sie Keile unter die Räder des Fahrgestells, damit es nicht wegrollen kann.
Heben Sie die hinteren Stützen an und verriegeln Sie sie.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Lösen Sie die Sperrhebel der Deichselarme und stellen Sie die Abschleppöse auf die Höhe des Abschlepphakens der
Zugmaschine ein.
Hängen Sie das Fahrgestell an und entfernen Sie die Keile auf allen Seiten der Räder; drehen Sie nun das vordere Stützrad mithilfe seiner
Kurbel ganz nach oben.
Schließen Sie die Stromversorgung des Fahrgestells an die des Zugfahrzeuges an.
Hängen Sie das Sicherheitsseil der Feststellbremse am Abschlepphaken des Zugfahrzeugesein.
Zugfahrzeug
Zugfahrzeug
4.2
Kontrolle vor dem Abschleppen
Vor dem Anhängen sind folgende Kontrollen durchzuführen:
Anzug der Gehäuseschrauben des Stromerzeugers
Anzug der Räder
Verriegelung des Abschlepphakens
Reifendruck
Funktion der Signalanlage
Türen des Gehäuses geschlossen
Parkbremse gelöst
Stützrad vorn und Stützen hinten hochgefahren.
Blockierhebel der Deichsel festgezogen und gesichert
Bremstest bei "Straßenanhängern"
Brems-Sicherheitskabel angebracht.
RICHTIG
Fahrgestell
FALSCH
Fahrgestell
Abbildung 4.1: Festmachen eines Anhängers
Zugfahrzeug
Zugfahrzeug
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RICHTIG
Fahrgestell
FALSCH
Fahrgestell