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Liste Der Diagnosefehlercodes - Sdmo Rental Power / R165 Handbuch

Stromerzeuger
Inhaltsverzeichnis

Liste der Diagnosefehlercodes

HINWEIS: Nicht alle dieser Codes werden bei allen
OEM­Motorausführungen verwendet.
SPN
FMI
Störungsbeschreibung
000028
03
Signal der Gassteuerung Nr. 3 oberhalb des zulässigen
Bereichs
04
Signal für Gassteuerung Nr. 3 unterhalb des zulässigen
Bereichs
000029
03
Signal der Gassteuerung Nr. 2 oberhalb des zulässigen
Bereichs
04
Signal für Gassteuerung Nr. 2 unterhalb des zulässigen
Bereichs
000084
31
Fahrzeuggeschwindigkeitssignal unzuverlässig
000091
03
Signal der Gassteuerung Nr. 1 oberhalb des zulässigen
Bereichs
04
Signal der Gassteuerung Nr. 1 unterhalb des zulässigen
Bereichs
09
Kommunikationssignal der Gassteuerung Nr. 1 ungleichmäßig Sensor und Verdrahtung prüfen
000094
03
Niederdruck­Kraftstoffsignal zu hoch
04
Niederdruck­Kraftstoffsignal zu niedrig
10
Änderungsrate des Niederdruckkraftstoffs nicht normal
13
Niederdruckkraftstoff nicht kalibriert
17
Hochdruck­Kraftstoffsystem ­ Druck etwas zu niedrig
000097
00
Ständig Wasser im Kraftstoff festgestellt
03
Signal für Wasser im Kraftstoff zu hoch
04
Signal für Wasser im Kraftstoff unterhalb des zulässigen
Bereichs
16
Wasser im Kraftstoffilter festgestellt
000100
01
Signal für Motoröldruck extrem niedrig
03
Signal für Motoröldruck oberhalb des zulässigen Bereichs
04
Signal für Motoröldruck unterhalb des zulässigen Bereichs
18
Signal für Motoröldruck mäßig gering
000105
00
Signal für Lufttemperatur im Ansaugkrümmer extrem hoch
03
Signal für Lufttemperatur im Ansaugkrümmer oberhalb des
zulässigen Bereichs
04
Signal für Lufttemperatur im Ansaugkrümmer unterhalb des
zulässigen Bereichs
16
Signal für Lufttemperatur im Ansaugkrümmer mäßig erhöht
000107
00
Luftfilter­Druckdifferenz extrem hoch
000110
00
Signal für Motorkühlflüssigkeitstemperatur extrem hoch
03
Signal für Motorkühlflüssigkeitstemperatur oberhalb des
zulässigen Bereichs
04
Signal für Motorkühlflüssigkeitstemperatur unterhalb des
zulässigen Bereichs
15
Signal für Motorkühlflüssigkeitstemperatur etwas hoch
16
Signal für Motorkühlflüssigkeitstemperatur mäßig erhöht
000111
01
Motorkühlmittelstand niedrig
000158
17
ECU­Abschaltfehler (internes ECU­Problem)
000160
02
Achsdrehzahlsignal unzuverlässig
000174
00
Signal für Kraftstofftemperatur extrem hoch
000174
03
Signal für Kraftstofftemperatur oberhalb des zulässigen
Bereichs
04
Signal für Kraftstofftemperatur unterhalb des zulässigen
Bereichs
Störungssuche
Fehlercodes
Korrekturmaßnahme
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Vertragswerkstatt kontaktieren
Schalter und Verdrahtung prüfen
Schalter und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Vertragswerkstatt kontaktieren
Vertragswerkstatt kontaktieren
Vertragswerkstatt kontaktieren
Vertragswerkstatt kontaktieren
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Abstellen und Wasserabscheider entleeren
Prüfung des Ölstands
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Prüfung des Ölstands
Luftfilter, Ladeluftnachkühler oder Zimmertemperatur prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Luftfilter, Ladeluftnachkühler oder Zimmertemperatur prüfen
Auf Verstopfung des Luftfilters prüfen.
Kühlsystem prüfen, Leistung verringern
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Kühlsystem prüfen, Leistung verringern
Kühlsystem prüfen, Leistung verringern
"Kühlmittel nachfüllen" in Betriebsanleitung nachlesen
Vertragswerkstatt kontaktieren
Vertragswerkstatt kontaktieren
Kraftstoff nachfüllen oder Kraftstofftanks umschalten
Sensor und Verdrahtung prüfen
Sensor und Verdrahtung prüfen
Fortsetz. siehe nächste Seite
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