SDMO RENTAL POWER / R165 Handbuch Seite 166

A.) Kraftstoffsysteme, mechanisch und DE10
1. Die Entlüftungsschraube (A) um zwei volle
Umdrehungen lösen. Beim DE10­Kraftstoffsystem nur
die Entlüftungsschraube am Hauptfilter lösen.
2. Vorpumphebel (B) der Kraftstoffpumpe betätigen, bis
der Kraftstoff blasenfrei austritt.
3. Entlüftungsschraube fest anziehen; Vorpumphebel
weiter betätigen, bis keine Pumpwirkung mehr zu
spüren ist.
4. Motor anlassen und auf Leckstellen achten.
Wenn der Motor nicht anspringt, ist es notwendig, das
Kraftstoffsystem, wie nachfolgend beschrieben, an der
Einspritzpumpe oder den ­düsen zu entlüften.
Rücklaufleitung der mechanischen Einspritzpumpe
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An der Kraftstoffeinspritzpumpe:
a. Anschluß der Kraftstoffrücklaufleitung (C) an der
Einspritzpumpe etwas lösen.
b. Den Vorpumphebel der Kraftstoffpumpe betätigen, bis
der aus dem Anschluß der Kraftstoffrücklaufleitung
austretende Kraftstoff blasenfrei ist.
Wartung/Nach Bedarf
c. Anschluß der Rücklaufleitung fest anziehen.
Fortsetz. siehe nächste Seite
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Entlüftungsschraube (Kraftstoffilter)
Vorpumphebel der Kraftstoffpumpe
Kraftstoffrücklaufleitung (DE10)
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