Baugröße 2,3 Und; Thermischer Schutz Für Den Optionalen Bremswiderstand; Parallelschaltung Mehrerer Umrichter - Control Techniques Commander SE Betriebsanleitung

4.2.2 Baugröße 2,3 und 4
Das maximale Anzugsdrehmoment der Leistungsklemmen beträgt 1 Nm.
Bremswiderstand
BRAKING
RESISTOR
Thermischer
THERMAL
Schutz
PRO TECTION
DEVICE
Abb 4.6
Klemmenbelegung
Klemme
+ + Zwischenkreis
DBR
- - Zwischenkreis
SE Typ
einphasig
L1 200 V...240 VAC,
48 - 62 Hz
L2 Nulleiter N
L3 offen
PE PE-Erdungsanschluß vom Netz
U Motoranschluß Phase U
V Motoranschluß Phase V
W Motoranschluß Phase W
Motorschutzleiter
Thermischer Schutz für den optionalen Bremswiderstand
Abb. 4.6 zeigt die übliche Realisierung für den thermischen Schutz eines Bremswiderstandes. Der thermi-
sche Überlastschutz muß den Umrichter vom Netz trennen, wenn der Widerstand überlastet ist.

Parallelschaltung mehrerer Umrichter

Die Baugrößen 2, 3 und 4 des Commander SE können im Zwischenkreis über die +DC, -DC Klemmen mit-
einander gekoppelt und von einer Gleichspannungsquelle versorgt werden.
Das Parallelschalten mehrerer Umrichter im Zwischenkreis ist nur zulässig für Umrichter mit gleicher Ein-
gangsspannung (1~ 230 V, 3~ 230 V, 3~ 400 V).
Ans Netz dürfen nur parallelgeschaltete Umrichter angeschlossen werden, die exakt die gleiche Eingangs-
stufe bezüglich Eingangsgleichrichter, Zwischenkreisdrossel etc. besitzen.
+ -
DBR L1
O ptional RFI
Netzfilter
filter
O ptional
Netzdrossel
line reactor
STOP
STOP
ST AR T/
START/
RESET
RESET
L1
Netz-
M AINS
Anschluß
SUPPL Y
Anschluß Bremswiderstand
Anschluß Bremswiderstand
Netzanschluß: SE2D200...
dreiphasig
200...240 VAC, 48 - 62 Hz
200...240 VAC, 48 - 62 Hz
200...240 VAC, 48 - 62 Hz
L2 L3 PE U V
Fuses
Sicher-
ungen
MOTOR
M O TOR
L2 L3
PE-Erdungsanschluß
SUPPL Y
vom Netz
EAR TH
Funktion
380...480 VAC, 48 - 62 Hz
380...480 VAC, 48 - 62 Hz
380...480 VAC, 48 - 62 Hz
4-4
W
Motor
MO TOR
Schutzleiter
EAR TH
Netzanschluß: SE23400...
bis SE43400...
dreiphasig