Piusi EX50 Installation, Gebrauch Und Wartung Seite 91

PT (Tradução do idioma original)
16 PROBLEMAS E SOLUÇÕES
Para qualquer problema, é uma boa regra contactar o centro de assistência autorizado mais perto da
sua zona.
PROBLEMA
O MOTOR NÃO ESTÁ
A GIRAR
O MOTOR GIRA LEN-
TAMENTE NA FASE DE
PARTIDA
CAPACIDADE BAIXA
OU ZERO
ELEVADO NÍVEL DE
RUÍDO DA BOMBA
VAZAMENTOS DO
CORPO DA BOMBA
A BOMBA NÃO ES-
CORVA O LÍQUIDO
A TÉRMICA INTERVÉM
EM CONDIÇÃO DE
FUNCIONAMENTO
NORMAL
O presente manual é propriedade da PIUSI S.p.A. Todas as reproduções, mesmo se parciais, são vedadas.
POSSÍVEL CAUSA
Falta de alimentação
Rotor bloqueado
Problemas no motor
Baixa tensão de alimentação
Baixo nível tanque de aspiração
Válvula de fundo bloqueada
Filtro entupido
Excessiva depressão da aspiração
Muita perda de carga no circuito de vazão
(funcionamento a by-pass aberto)
Válvula de fundo bloqueada
Infiltração de ar na bomba ou no tubo
de aspiração
Restrição do tubo em aspiração
Baixa velocidade de rotação
O tubo de aspiração está encostado no fun-
do do tanque
Presença de cavitação
Funcionamento irregular do by-pass
Presença de ar no gasóleo
Retenção estragada
O circuito de aspiração está obstruído Remover a obstrução do circuito de as-
Mau funcionamento de eventual válvula
de fundo instalada no circuito de aspi-
ração
As câmeras de aspiração estão secas
As câmeras da bomba estão sujas ou
obstruídas
Anomalia de funcionamento
EX50 230V 50/60Hz
SOLUÇÃO
Controle as conexões eléctricas e os siste-
mas de segurança
Controle possíveis danos ou entupimen-
tos nos componentes rotatórios.
Entre em contacto com o Serviço de As-
sistência Técnica
Coloque a tensão dentro dos limites
previstos
Encha o tanque
Limpe e/ou troque a válvula
Limpe o filtro
Abaixe a bomba em relação ao nível do
tanque ou aumente o diâmetro das cana-
lizações
Use canalizações mais curtas ou de
maior diâmetro
Desmonte a válvula, limpe-a e/ou tro-
que-a
Controle a retenção das conexões
Utilize um tubo adequado ao trabalho
em depressão
Controle a tensão na bomba; regule
a tensão ou/e use cabos de diâmetro
maior
Eleve os tubos
Reduza a depressão na aspiração
Deixe a bomba fornecer até sangrar o
ar presente no sistema de by-pass
Verifique as conexões da aspiração
Controle e, se for o caso, troque as pe-
ças de retenção
piração
Substituir a válvula de fundo
Adicionar líquido pelo lado de descarga
da bomba
Remover as obstruções das válvulas de
aspiração e descarga
Contactar a assistência técnica
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