Werbung
Jemne potiahnite rukoväť štartéra, kým nepocítite odpor, potom zatiahnite prudko a jemne vráťte rukoväť
štartéra. Ak bola páčka sýtiča presunutá do polohy CLOSE, aby sa motor naštartoval, postupne ju posúvajte
do polohy OPEN, keď sa motor zahrieva. Po zahriatí motora potiahnite páku plynu, aby sa zrýchlili otáčky
motora a umiestnite radiacu páku do požadovanej polohy. Doska začne vibrovať a pokračovať v
zhutňovaní.
4.3.1.
Prevádzkové
Nepracujte s doskou na betóne alebo na extrémne tvrdých, suchých a zhutnených povrchoch.
Doska bude skôr skákať ako vibrovať a mohla by poškodiť platňu aj motor.
1. Po zahriatí motora potiahnite páku plynu, aby ste zvýšili otáčky motora. Doska začne vibrovať a bude
sa pohybovať vpred.
2. Doskový zhutňovač je navrhnutý tak, aby bežal pri otáčkach motora (vývodový hriadeľ motora) 3600
ot./min. (normálne považované za plný plyn). Prevádzka motora pri nižších otáčkach bude mať za
následok zníženie hutniacej sily a nižšiu rýchlosť jazdy. Bude to vytvárať nadmerné
„nesynchronizované" vibrácie, ktoré majú za následok zlé zhutnenie, manévrovateľnosť, nadmerné
opotrebovanie stroja a nepohodlie pre obsluhu.
3. Počas prevádzky veďte stroj, ale nechajte prácu zhutňovača. Dosadnutie na rukoväť je zbytočné a
spôsobuje opotrebovanie tlmiča.
4. Na rovných povrchoch sa zhutňovač pohybuje rýchlo dopredu. Na nerovných povrchoch alebo na
svahoch môže byť potrebný mierny tlak dopredu na rukoväť, ktorý pomôže zhutňovaču pohybovať sa
dopredu.
5. Počet prechodov potrebných na dosiahnutie požadovanej úrovne zhutnenia bude závisieť od typu a
obsahu vlhkosti pôdy. Maximálne zhutnenie pôdy sa dosiahlo, keď je zaznamenaný nadmerný spätný
ráz.
Pri použití zhutňovača na asfalte je potrebná súprava vodného postrekovača, aby sa zabránilo
•
priľnutiu spodnej dosky k horúcemu asfaltovému povrchu.
Pri použití dosky na dlažobné kocky pripevnite na spodok dosky podložku, aby ste zabránili
•
odlupovaniu alebo brúseniu povrchu kameňov. Špeciálna uretánová podložka určená na tento
účel je k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo.
•
Aj keď je v pôde potrebné určité množstvo vlhkosti, nadmerná vlhkosť môže spôsobiť, že sa
častice pôdy zlepia a zabránia dobrému zhutneniu. Ak je pôda extrémne mokrá, nechajte ju pred
zhutnením vyschnúť.
Ak je pôda taká suchá, že sa pri prevádzke dosky vytvárajú oblaky prachu, je potrebné do
•
zemného materiálu pridať trochu vlhkosti, aby sa zlepšilo zhutnenie. Tým sa zníži aj servis
vzduchového filtra.
Zastavenie motora
Ak chcete v prípade núdze zastaviť motor, jednoducho otočte spínač motora do polohy OFF. Za
normálnych podmienok použite nasledujúci postup.
1. Posuňte páčku plynu do polohy SLOW.
2. Nechajte motor bežať na voľnobeh jednu alebo dve minúty.
3. Otočte spínač motora do polohy OFF.
4. Otočte páčku palivového ventilu do polohy OFF.
Ak chcete zastaviť motor, neposúvajte ovládač sýtiča do polohy ZATVORENÉ. Môže dôjsť k spätnému
vzplanutiu alebo poškodeniu motora.
SK
Werbung
