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Impugnatura
Quando si utilizza il compattatore, utilizzare questa impugnatura per manovrare il compattatore.
Levetta del cambio
Spingere la levetta in avanti, il compattatore si sposterà in avanti. Tirare la leva all'indietro, il compattatore
si muoverà nella direzione opposta. Posizionando il bastoncino al centro il compattatore non si muoverà
(folle).
Controllo dell'acceleratore
La leva dell'acceleratore controlla la velocità del motore. Spostando la leva dell'acceleratore nelle direzioni
mostrate, il motore gira più velocemente o più lentamente.
Manubrio
Quando si utilizza il compattatore, questa maniglia deve essere nella posizione verso il basso. Quando è
necessario riporre il compattatore, spostare il manubrio in posizione verticale.
Perno di chiusura del manubrio
Utilizzato per bloccare il manubrio in posizione verso l'alto per il trasporto e lo stivaggio.
Punto di sollevamento
Utilizzato per sollevare la macchina con gru o altro dispositivo di sollevamento.
Protezione della cintura
Rimuovere questa protezione per accedere alla cinghia trapezoidale. Non far funzionare mai il
compattatore senza la protezione della cinghia trapezoidale. Se la protezione della cinghia trapezoidale non
è installata, esiste la possibilità che la mano rimanga intrappolata tra la cinghia trapezoidale e la frizione,
causando lesioni gravi e lesioni personali.
Eccitatore
L'albero eccentrico contenuto all'interno dell'alloggiamento dell'eccitatrice è azionato ad alta velocità da un
sistema di frizione e trasmissione a cinghia. Questa rivoluzione dell'albero ad alta velocità provoca il rapido
movimento di sollevamento e di spinta verso il basso della macchina, oltre a impartire un movimento in
avanti.
Interruttore del motore
L'interruttore del motore abilita e disabilita il sistema di accensione.
Affinché il motore possa funzionare, l'interruttore del motore deve essere in posizione ON.
Portando l'interruttore del motore in posizione OFF si spegne il motore.
Tubo di scarico dell'olio
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