Werbung
Lehce zatáhněte za rukojeť startéru, dokud neucítíte odpor, poté zatáhněte prudce a jemně vraťte rukojeť
startéru zpět. Pokud byla páčka sytiče přesunuta do polohy ZAVŘENO pro nastartování motoru, postupně ji
přesuňte do polohy OPEN, jak se motor zahřívá. Po zahřátí motoru zatáhněte za páku plynu pro zrychlení
otáček motoru a umístěte řadicí páku do požadované polohy. Deska začne vibrovat a pokračovat ve
zhutňování.
4.3.1.
Provozní
Desku nepoužívejte na betonu nebo na extrémně tvrdých, suchých a zhutněných površích. Deska
bude spíše skákat než vibrovat a mohla by poškodit jak desku, tak motor.
1. Po zahřátí motoru zatáhněte za plynovou páku pro zvýšení otáček motoru. Deska začne vibrovat a
posune se vpřed.
2. Talířový zhutňovač je navržen tak, aby běžel při otáčkách motoru (sběrný hřídel motoru) 3600 ot./min
(normálně považováno za plný plyn). Provoz motoru při nižších otáčkách bude mít za následek snížení
hutnící síly a nižší pojezdovou rychlost. Bude to vytvářet nadměrné „nesynchronizované" vibrace,
které mají za následek špatné zhutnění, ovladatelnost, nadměrné opotřebení stroje a nepohodlí pro
obsluhu.
3. Za provozu stroj veďte, ale práci nechte dělat zhutňovači. Dosednutí na rukojeť je zbytečné a
způsobuje opotřebení tlumiče.
4. Na rovném povrchu se zhutňovač pohybuje rychle dopředu. Na nerovných površích nebo na svazích
může být vyžadován mírný tlak na rukojeť, aby se kompaktoru pomohlo při pohybu vpřed.
5. Počet přejezdů potřebných k dosažení požadované úrovně zhutnění bude záviset na typu a obsahu
vlhkosti půdy. Maximálního zhutnění půdy bylo dosaženo, když je zaznamenán nadměrný zpětný ráz.
•
Při použití zhutňovače na asfaltu je vyžadována sada vodního postřikovače, která pomáhá zabránit
přilnutí spodní desky k horkému asfaltovému povrchu.
•
Při použití desky na dlažební kostky připevněte na dno desky podložku, abyste zabránili odštípnutí
nebo broušení povrchu kamenů. Jako volitelné příslušenství je k dispozici speciální uretanová
podložka určená k tomuto účelu.
Zatímco určité množství vlhkosti v půdě je nezbytné, nadměrná vlhkost může způsobit, že se
•
částice půdy slepí a zabrání dobrému zhutnění. Pokud je půda extrémně mokrá, nechte ji před
zhutněním vyschnout.
Pokud je půda tak suchá, že se při práci s deskou tvoří oblaka prachu, je třeba do zemního
•
materiálu přidat trochu vlhkosti, aby se zlepšilo zhutnění. To také sníží údržbu vzduchového filtru.
Zastavení motoru
Chcete-li motor v případě nouze zastavit, jednoduše otočte spínač motoru do polohy OFF. Za normálních
podmínek použijte následující postup.
1. Posuňte páčku plynu do polohy SLOW.
2. Nechte motor běžet na volnoběh jednu nebo dvě minuty.
3. Otočte spínač motoru do polohy OFF.
4. Otočte páčku palivového ventilu do polohy OFF.
Motor nezastavujte posunutím ovladače sytiče do polohy ZAVŘENO. Může dojít ke zpětnému vzplanutí
nebo poškození motoru.
Rychlost naprázdno
CZ
Werbung
