Scheppach SG1000 Original Bedienungsanleitung Seite 81

• Limpe o aparelho regularmente com um pano húmi-
do e sabão suave. Não utilize produtos de limpeza
ou solventes; estes poderão ser agressivos para
com as peças de plástico do aparelho. Certifique-se
de que não penetra água no interior do aparelho.
Filtro de ar (fig. 6)
• O filtro de ar deve ser limpo a cada 30 horas de fun-
cionamento.
• Remova a tampa do filtro de ar (8)
• Remova o elemento de filtro (7a)
• Lave o elemento de filtro com água saponácea,
enxague-o em seguida com água limpa e deixe-o
secar bem antes de nova incorporação.
• A montagem ocorre na sequência inversa
Vela de ignição (fig. 8 + 9)
Verifique a vela de ignição após 10 horas de funciona-
mento quanto a sujidade e contaminação. Se necessá-
rio, limpe-a com uma escova de arame de cobre. Faça
a manutenção da vela de ignição após novas 50 horas
de funcionamento.
• Remova a cobertura da vela de ignição (8a).
• Remova toda a sujidade da base da vela de ignição.
• Utilize uma chave de caixa para desmontar a vela
de ignição.
• Verifique visualmente a vela de ignição. Remova as
sedimentações eventualmente existentes com uma
escova de arame.
• Procure descolorações na parte superior da vela de
ignição. Normalmente, a cor deve ser clara.
• Verifique o espaço da vela de ignição. Um espaço
aceitável tem 0,6 - 0,7 mm.
• Instale cuidadosamente a vela de ignição à mão.
• Quando a vela de ignição estiver colocada, aperte-a
bem com a chave para velas de ignição.
• Aplique a cobertura da vela de ignição à mesma.
11. Transporte
Para um transporte curto, levante o aparelho pelas pe-
gas de transporte (1).
Se for necessário continuar a transportar a máquina,
esvazie o depósito de gasolina, utilizando para isso
uma bomba de gasolina de plástico habitualmente à
venda no mercado de materiais de construção.
12. Armazenamento
• Armazene o aparelho e os seus acessórios num lo-
cal escuro, seco, ao abrigo de temperaturas negati-
vas e fora do alcance das crianças.
• A temperatura ideal de armazenagem situa-se entre
5 a 30 ˚C.
• Tape a ferramenta, para a proteger contra pó ou
humidade.
• Guarde o manual de instruções junto da ferramenta.
Atenção: Um erro no seguimento destes passos pode
resultar na formação de sedimentações na parede in-
terna do carburador, o que pode provocar dificuldades
no arranque ou danos permanentes na máquina.
• Realize todos os trabalhos de manutenção gerais
que estão descritos na secção Manutenção do ma-
nual de instruções.
• Drene o combustível do depósito (para isso, utilize
uma bomba de gasolina de plástico habitualmente
à venda no mercado de materiais de construção).
• Depois de drenar o combustível, faça arrancar a
máquina.
• Deixe a máquina continuar a funcionar em vazio até
que pare. Dessa maneira, limpa-se o carburador do
restante combustível.
• Deixe a máquina arrefecer (aprox. 5 minutos)
• Remova a vela de ignição.
• Deite uma colher de chá de óleo para motores a 2
tempos na câmara de combustão. Puxe várias ve-
zes o cabo do motor de arranque com cuidado, para
humedecer os componentes internos com óleo. Vol-
te a colocar a vela de ignição.
• Limpe o exterior da caixa da máquina.
• Guarde a máquina num local frio, seco e fora do al-
cance de fontes de ignição e substâncias combus-
tíveis.
Frequentemente, os fertilizantes e outros produtos quí-
micos para jardinagem contêm substâncias que acele-
ram a corrosão de metais. Não armazene a máquina
próximo de fertilizantes ou outros produtos químicos.
Nova colocação em funcionamento
• Remova a vela de ignição.
• Puxe o cabo do motor de arranque várias vezes,
para limpar a câmara de combustão dos resíduos
de óleo.
• Limpe os contactos da vela de ignição ou aplique
uma nova.
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