G) Raccordement De La Batterie De Conduite Au Régulateur De Vitesse; H) Mise En Marche Du Régulateur De Vitesse; I) Mise En Place Et Fixation De La Carrosserie - Reely 1486282 Bedienungsanleitung

g) Raccordement de la batterie de conduite au régulateur de vitesse
Éteignez d'abord le régulateur de vitesse. Pour cela,
l'interrupteur marche / arrêt (voir flèche sur la figure de
droite) doit être commuté en position « OFF » (arrêt). Ob-
servez les inscriptions à côté du commutateur à coulisse.
Contrôlez le réglage du type de batterie (voir chapitre
9. c). Allumez ensuite l'émetteur (voir chapitre 9. d) et
9. e)).
Pensez à mettre la compensation de la fonction de direc-
tion et de conduite en position médiane.
Afin de prévenir un démarrage des roues et de par là un démarrage incontrôlé du modèle réduit, placez le
modèle réduit sur une surface appropriée (ou un boîtier de démarrage), de sorte que les roues puissent,
en présence d'un défaut, librement tourner. N'introduisez pas les mains dans l'entraînement. Ne retenez
pas les roues.
Raccordez maintenant la batterie de conduite au régulateur de vitesse. Respectez ici la polarité (câble rouge =
plus / +, câble noir = moins / -).
h) Mise en marche du régulateur de vitesse
Allumez le régulateur de vitesse en déplaçant le commutateur à coulisse (voir figure dans le chapitre 9. g) en position
« ON ». Attendez ensuite quelques secondes (laissez le levier d'accélération / de freinage en position neutre sur
l'émetteur, ne le déplacez pas) jusqu'à ce que le régulateur de vitesse ait terminé son test automatique.
Lors de la mise sous tension, une DEL rouge clignote une fois brièvement sur le régulateur de vitesse.
Le moteur émet ensuite un bip (le bip est généré par le régulateur de vitesse en actionnant brièvement le
moteur).
Lorsque le signal de l'émetteur est détecté et que le levier d'accélération/de freinage se trouve en position
neutre sur l'émetteur, la DEL rouge s'allume encore une fois brièvement pendant une seconde et un se-
cond bip retentit.
Le régulateur de vitesse est maintenant opérationnel.
En présence d'une erreur (lorsque le régulateur de vitesse ne détecte pas le signal de l'émetteur ou la
bonne position neutre), la DEL rouge continue de clignoter. Le régulateur de vitesse ne peut pas être mis
en service.
Vérifiez ensuite les fonctions d'entraînement et de direction du véhicule.
La DEL sur le régulateur de vitesse s'éteint en position neutre ou se met à clignoter rouge en marche avant ou en
marche arrière. En marche avant et à plein gaz, la DEL est durablement allumée en rouge.

i) Mise en place et fixation de la carrosserie

Installez la carrosserie sur les supports puis fixez-la au moyen des clips de fixation préalablement retirés.
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