Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103 Bedienungsanleitung Seite 89

VLT® Refrigeration Drive FC 103
Bedienungsanleitung
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Der Frequenzumrichter gibt eine Warnung oder einen Alarm aus: Warnung wenn der Zähler >90 % erreicht und Parameter 1-90
Thermischer Motorschutz auf Warnung eingestellt ist.
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Der Frequenzumrichter schaltet mit Alarm ab, wenn der Zähler 100 % erreicht und Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz auf
Abschaltung eingestellt ist.
Der Fehler tritt auf, wenn der Motor zu lange mit mehr als 100 % überlastet ist.
Fehlersuche und -behebung
• Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.
• Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastet ist.
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Prüfen Sie die Einstellung des richtigen Motorstroms in Parameter 1-24 Motorstrom.
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Vergewissern Sie sich, dass die Motordaten in den Parametern 1-20 bis 1-25 korrekt eingestellt sind.
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Wenn ein externer Lüfter verwendet wird, stellen Sie in Parameter 1-91 Fremdbelüftung sicher, dass dieser ausgewählt ist.
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Das Ausführen von AMA in Parameter 1-29 Autom. Motoranpassung stimmt den Frequenzumrichter genauer auf den Motor ab
und reduziert die thermische Belastung.
8.4.11 WARNUNG/ALARM 11, Motor Therm.
Der Motorthermistor zeigt an, dass die Motortemperatur zu hoch ist.
Fehlersuche und -behebung
• Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.
• Prüfen Sie, ob der Thermistor angeschlossen ist.
• Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastet ist.
• Prüfen Sie bei Verwendung von Klemme 53 oder 54, ob der Thermistor korrekt zwischen Klemme 53 oder 54 (Analogspannung-
seingang) und Klemme 50 (+10-Volt-Versorgung) angeschlossen ist. Prüfen Sie auch, ob der Schalter für Klemme 53 (oder 54)
auf Spannung eingestellt ist. Prüfen Sie, ob Parameter 1-93 Thermistoranschluss Klemme 53 (oder 54) auswählt.
• Prüfen Sie bei Verwendung der Klemmen 18, 19, 31, 32 oder 33 (Digitaleingänge), ob der Thermistor korrekt zwischen der ver-
wendeten Digitaleingangsklemme (nur Digitaleingang PNP) und Klemme 50 angeschlossen ist. Wählen Sie die zu verwendende
Klemme in Parameter 1-93 Thermistoranschluss aus.
8.4.12 WARNUNG/ALARM 12, Drehmomentgrenze
Ursache
Das Drehmoment hat den Wert in Parameter 4-16 Drehmomentgrenze motorisch oder den Wert in Parameter 4-17 Drehmomentgrenze
generatorisch überschritten. In Parameter 14-25 Abschaltverzögerung bei Drehmomentgrenze können Sie diese Warnung von einer
Warnung in eine Warnung gefolgt von einem Alarm ändern.
Fehlersuche und -behebung
• Wenn das System die motorische Drehmomentgrenze während Rampe-Auf überschreitet, verlängern Sie die Rampe-auf-Zeit.
• Wenn das System die generatorische Drehmomentgrenze während der Rampe-Ab Zeit überschreitet, verlängern Sie die Rampe-
Ab Zeit.
• Wenn die Drehmomentgrenze im Betrieb auftritt, erhöhen Sie ggf. die Drehmomentgrenze. Stellen Sie dabei sicher, dass das
System mit höherem Drehmoment sicher arbeitet.
• Überprüfen Sie die Anwendung auf zu starke Stromaufnahme vom Motor.
8.4.13 WARNUNG/ALARM 13, Überstrom
Ursache
Die Spitzenstromgrenze des Wechselrichters (ca. 200 % des Nennstroms) ist überschritten. Die Warnung dauert ca. 1,5 s. Danach
schaltet der Frequenzumrichter ab und gibt einen Alarm aus. Diesen Fehler kann eine Stoßbelastung oder eine schnelle Beschleuni-
gung mit hohen Trägheitsmomenten verursachen. Er kann ebenfalls nach kinetischem Speicher erscheinen, wenn die Beschleuni-
gung während der Auf-Rampe zu schnell ist. Bei Auswahl der erweiterten mechanischen Bremssteuerung können Sie die Abschal-
tung extern quittieren.
Fehlersuche
• Entfernen Sie die Netzversorgung und prüfen Sie, ob die Motorwelle gedreht werden kann.
• Kontrollieren Sie, ob die Motorgröße für den Frequenzumrichter passend ist.
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Prüfen Sie die Richtigkeit der Motordaten in den Parametern 1-20 bis 1-25.
Danfoss A/S © 2020.01
Wartung, Diagnose und
Fehlersuche und -behebung
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