Jungheinrich ERC 215a Betriebsanleitung Seite 79

VORSICHT!
Unfallgefahr durch Hindernisse im Fahrweg
Trotz der vielfältigen Schutzeinrichtungen kann eine Kollision bei Fahrten im
automatischen Betrieb mit Hindernissen nicht ausgeschlossen werden. Das
Personenschutzsystem (PSS) kann Hindernisse, die über- oder unterhalb des
Sensorfelds des Personenschutzsystems liegen nicht erfassen.
Wenn zusätzlich die Hinderniserkennung bei Fahrten in Antriebsrichtung im
automatischen Betrieb (o) verbaut ist, decken beide Sensorfelder zusammen einen
größeren Bereich ab. Bei einer Verletzung des Sensorfelds kann der Bremsweg
dennoch zu lang sein, um eine Kollision auszuschließen.
Fahrwege müssen immer freigehalten werden.
Lasten und Hindernisse dürfen nicht auf den Fahrwegen für Flurförderzeuge im
automatischen Betrieb abgestellt werden.
Fahrwege für Flurförderzeuge im automatischen Betrieb müssen gekennzeichnet
werden.
WARNUNG!
Unfallgefahr bei seitlichem Eintreten / Einfahren in den Fahrweg
Trotz der vielfältigen Schutzeinrichtungen kann eine Kollision bei automatischer
Fahrt in Antriebsrichtung nicht ausgeschlossen werden. Bei einem plötzlichen
seitlichen Eintreten / Einfahren in den Fahrweg bleibt dem Flurförderzeug nicht mehr
ausreichend Zeit, um anzuhalten. Eine Kollision ist in diesen Fall nicht
auszuschließen.
Fahrwege müssen immer freigehalten werden.
Die Wahrscheinlichkeit eines seitlichen Eintritts ist durch entsprechende
Wegführung zu minimieren.
Gefahrenbereiche
automatischen Betrieb müssen durch Bodenmarkierungen gekennzeichnet
werden.
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der Fahrwege und Bereiche für Flurförderzeuge im