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Lenkung
– Die Lenkung im manuellen Betrieb erfolgt über eine Deichsel.
– Durch die progressive elektrische Lenkung wird eine 90°-Bewegung des
Antriebsrads bereits durch ein Schwenken der Deichsel um 40° erreicht.
– Die Lenkbewegungen im manuellen und automatischen Betrieb werden von der
Lenksteuerung über einen Lenkmotor direkt auf den Zahnkranz des drehbar
gelagerten Antriebs übertragen.
Elektrische Lenkung
– Die elektrische Lenkanlage bildet ein sich selbst überwachendes System.
Dabei überprüft die Lenksteuerung ständig das gesamte Lenksystem. Wird ein
Fehler erkannt, unterbricht die Fahrsteuerung den Fahrbetrieb, bremst
generatorisch bis zum Stillstand, anschließend wird die Magnetbremse eingelegt.
Elektrische Anlage
Das Flurförderzeug verfügt über eine elektronische Fahr-, Hub- und Lenksteuerung.
Die elektrische Anlage des Flurförderzeugs besitzt eine Betriebsspannung von
24 Volt.
Bedien- und Anzeigeelemente
– Ergonomische Bedienelemente ermöglichen eine ermüdungsfreie Bedienung für
feinfühliges Dosieren der Fahrfunktion.
– Die Anzeige CanDis zeigt für den Bediener wichtige Informationen wie
Fahrprogramm, Betriebsstunden, Batteriekapazität, Ereignismeldungen an.
– Bedienelemente seitlich am Flurförderzeug ermöglichen das sichere Einspuren
des Flurförderzeugs sowie das Abbrechen bzw. Anfordern eines Fahrauftrages.
– Display der Automatisierungskomponenten zur Anzeige aller für den Bediener
wichtigen Informationen.
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