Jungheinrich ERC 215a Betriebsanleitung Seite 17

Sicherheitseinrichtungen im automatischen Betrieb
– Integriertes Jungheinrich-Personenschutzsystem (PSS):
– Laserscanner in Last- (o) und Antriebsrichtung erkennen Personen,
Hindernisse und / oder andere Flurförderzeuge vor bzw. hinter dem
Flurförderzeug.
– Laserscanner werden abhängig von der Fahrtrichtung und des Lenkwinkels
aktiviert bzw. deaktiviert.
– Nach dem Erkennen von Personen, Hindernissen und / oder anderen
Flurförderzeugen erfolgt in Abhängigkeit von der Entfernung eine automatische
Geschwindigkeitsreduzierung bzw. ein sofortiges Stoppen des Flurförderzeugs.
Dadurch wird sichergestellt, dass das Flurförderzeug rechtzeitig vor der
Kollision mit Personen, Hindernissen und / oder anderen Flurförderzeugen zum
Stillstand gebracht wird.
– Nachdem sich die Personen und / oder die anderen Flurförderzeuge entfernt
haben bzw. das Hindernis entfernt wurde, fährt das Flurförderzeug automatisch
mit der maximal freigegebenen Geschwindigkeit weiter.
– Laserscanner werden durch einen stabilen Rammschutz geschützt.
– Die Größe der Sensorfelder der Laserscanner wird an die Fahrgeschwindigkeit
und dem Lenkwinkel des Flurförderzeugs angepasst.
– Die Sensorfelder der Laserscanner werden vor Ort durch den Kundendienst des
Herstellers an das Layout der Anlage angepasst.
– Integrierte seitliche Hinderniserkennung:
– Seitlich am Rahmen montierte Laserscanner erkennen in Kurven oder beim
Drehen auf der Stelle stehende Hindernisse.
– Nach dem Erkennen von Hindernissen werden die Fahrbewegungen des
Flurförderzeugs gestoppt.
– Nach dem das Hindernis entfernt wurde, fährt das Flurförderzeug automatisch
mit der maximal freigegebenen Geschwindigkeit weiter.
– Laserscanner werden durch einen stabilen Rammschutz geschützt.
– Die Größe der Sensorfelder der Laserscanner wird an die Fahrgeschwindigkeit
des Flurförderzeugs angepasst.
– Die Sensorfelder des Laserscanners werden vor Ort durch den Kundendienst
des Herstellers an das Layout der Anlage angepasst.
– Integrierte Sensoren für die Hinderniserkennung bei Fahren in Lastrichtung:
– Im Lastaufnahmemittel montierte Sensoren erkennen bei Fahrten in
Lastrichtung Hindernisse.
– Nach dem Erkennen von Hindernissen werden die Fahrbewegungen des
Flurförderzeugs gestoppt.
– Nachdem das Hindernis entfernt wurde, fährt das Flurförderzeug automatisch
mit der maximal freigegebenen Geschwindigkeit weiter.
– Integrierte Lasterkennung:
– Sensor am Gabelträger erkennt, ob sich eine Last auf dem Lastaufnahmemittel
befindet.
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