Horizon Hobby Blade Eclipse 360 BNF Basic Bedienungsanleitung Seite 53

Volo di trimmaggio
Eseguire questa procedura se l'aeromodello non si comporta bene o se è stato
recentemente ricostruito dopo un incidente.
Il modello è stato trimmato in durante la prova in volo di fabbrica e la procedura va
ripetuta solo se il modello non torna in volo livellato come dovrebbe o non rimane
fermo durante le piroette da fermo.
Entrare nella modalità volo di trimmaggio
1. Abbassare completamente lo stick della manetta.
2. Centrare tutti i trim. Per la trasmittente Spektrum DXs in dotazione (solo RTF),
i trim sono centrati quando si sente un segnale acustico più acuto premendo
il relativo pulsante. Muovere il trim in entrambe le direzioni fino a sentire il
segnale acustico acuto.
3. Accendere la trasmittente.
4. Installare la batteria di volo sull'elicottero.
5. Collegare il connettore della batteria all'ESC.
6. Posizionare l'elicottero su una superficie piana e non muoverlo fino a quando il
motore non emette un doppio segnale acustico e il LED blu dell'ESC si accende
Eseguire il volo di trimmaggio
1. Aumentare lentamente il motore per alzare il modello in un hover stazionario.
Effettuare le regolazioni necessarie per tenere il modello fermo. La valutazione
inizia soltanto quando lo stick motore supera il 50% e gli stick sono centrati.
Eventuali correzioni non influenzeranno il risultato ma possono richiedere un
volo più lungo.
2. Mantenere il modello in un hover stazionario per 120 secondi. Movimenti molto
lenti vanno bene. La cosa più importante è mantenere livellato il disco rotore.
3. Una volta contenti del volo di trimmaggio, potete far atterrare il modello.
Uscire dalla modalità volo di trimmaggio
1. Dopo l'atterraggio, abbassare lo stick motore completamente.
2. Tenere premuto il tasto bind/anti-panico per 2 secondi o fino a quando il piatto
ciclico guizza, indicando che le posizioni dei servocomandi e i valori dell'assetto
di volo sono stati registrati e la modalità di volo di trimmaggio è stata abbando-
nata.
Assegnazione degli slot FC6250HX
Usa lo schema che segue se è necessario sostituire uno dei servo.
Servo oscillante sinistro (slot 1)
Smart ESC (slot 2)
Servo oscillante centrale (slot 3)
Servo oscillante destro (slot 4)
Il volo di trimmaggio viene utilizzato per determinare le impostazioni ottimali per la
tecnologia SAFE® durante il volo.
Il volo di trimmaggio deve essere eseguito in condizioni di vento calmo.
7. Posizionare l'elicottero nel punto di decollo
8. Portare lo stick di sinistra in basso a sinistra e
9. Attivare la funzione antipanico finché il piatto
10. Rilasciare gli stick e disattivare la funzione antipanico.
11. Il modello è pronto per il volo di trimmaggio.
Volo di prova
Dopo aver eseguito il volo di trimmaggio, provare a volare il modello per valutare le
caratteristiche di livellamento.
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Se il modello non vola bene o non si livella bene dopo il volo di trimmaggio, rifare
l'intera procedura del volo di trimmaggio da capo. Se il problema persiste, control-
lare se ci sono delle componenti rotte nel modello, per esempio un albero piegato o
altro che potrebbe causare maggiori vibrazioni. È possibile che il volo di trimmaggio
non salvi i valori corretti per via di vibrazioni eccessive, troppo vento o il mancato
livellamento del modello. In questo caso, potrebbe essere necessario eseguire
dei voli di trimmagggio più corti. Provare prima il volo di trimmaggio livellato di
30 secondi senza correzioni, come menzionato prima. Se le caratteristiche di
livellamento non sono soddisfacenti, accorciare gradualmente i voli di trimmagio,
individuando possibili miglioramenti, fino a quando il modello vola come descritto
qui a sinistra.
Ricevitore remoto 4651T
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con luce fissa, a indicare che l'inizializzazione è terminata.
desiderato.
lo stick di destra in alto a sinistra e mantenerli
in questa posizione, come illustrato.
ciclico non compie una rotazione.
Il modello dovrebbe tornare nel volo livellato consistentemente.
Durante il decollo, il modello dovrebbe alzarsi con un minimo di correzioni.
Durante un hover, lo stick di comando dovrebbe restare vicino alla posizione
centrale. Piccole regolazioni sono ammissibili.
Muso elicottero
Servo piatto centrale
Servo piatto sinistro Servo piatto destro
IT