Horizon Hobby Blade Eclipse 360 BNF Basic Bedienungsanleitung Seite 50

Test motore
Posizione l'elicottero all'aperto su una superficie piana e pulita (calcestruzzo o asfal-
to), priva di ostacoli. Tenersi sempre lontani dalle pale del rotore in movimento.
AVVERTENZA: Il motore gira quando si aumenta l'accelerazione mentre
il mantenimento gas è disattivato.
1. Controllare le direzioni del piatto oscillante per verificare che si muovano nella
direzione corretta. Fare riferimento agli schemi della pagina precedente.
AVVERTENZA: Rimanere ad almeno 10 metri di distanza dall'elicottero
quando il motore è in funzione.
Non tentare di pilotare l'elicottero in questo momento.
Taglio di bassa tensione (LVC)
Il controllo elettronico di velocità continuerà ad abbassare la corrente erogata al
motore fino allo spegnimento completo quando la batteria raggiunge i 12 V sotto
carico. Questo fa si che si possa evitare una scarica eccessiva della batteria Li-Po.
Effettuare immediatamente l'atterraggio quando il regolatore di velocità attiva
il taglio di bassa tensione (LVC). Continuare a far volare il modello dopo che ha
raggiunto il taglio di bassa tensione (LVC) può danneggiare la batteria, causare lo
schianto del velivolo o entrambe le cose. I danni della batteria o quelli dovuti allo
schianto in seguito a uno scaricamento eccessivo non sono coperti dalla garanzia.
Informazioni sui comandi di volo principali
Se non si ha familiarità con i comandi dell'330 S elicottero, è necessario dedicare alcuni minuti per familiarizzarsi con essi prima di tentare il primo volo.
Collettivo
Controllo del timone e del rotore di coda
Timone a sinistra
Elevatore/ ciclico di prua e di poppa
Elevatore abbassato
Alettone, ciclico sinistro e destro
Alettone a sinistra
IT
Vista laterale
Salita
Throttle alzato
La fusoliera vira a
sinistra
Vista laterale
Avanti
Rear View
Sinistra
2. Assicurarsi che l'acceleratore sia completamente abbassato e che sia in moda-
lità di volo normale.
3. Disattivare il mantenimento gas.
4. Aumentare lentamente l'acceleratore finché le pale non iniziano a girare. Le
pale principali ruotano in senso orario quando si osserva l'elicottero dall'alto.
Le pale del rotore di coda girano in senso antiorario quando si osserva l'elicot-
tero dal lato destro.
5. Attivare il mantenimento gas.
Far volare l'elicottero fino all'attivazione del taglio di bassa tensione (LVC) danneg-
gia la batteria dell'elicottero.
Dopo l'uso scollegare e rimuovere dal velivolo la batteria Li-Po per evitare lo scari-
camento passivo. Durante la conservazione, assicurarsi che la carica della batteria
non scenda sotto i 3 V per cella.
Throttle abbassato
Top View
Timone a destra
Elevatore alzato
Alettone a destra
50
Vista laterale
Discesa
Top View
La fusoliera vira a
destra
Vista laterale
Indietro
RearView
Destra