Horizon Hobby Blade Eclipse 360 BNF Basic Bedienungsanleitung Seite 48

Smart Throttle
L'ESC di questo elicottero, abbinato al controller di volo FC6250HX e alla ricevente
4651T, consente di utilizzare la tecnologia Smart. Questo sistema è in grado di
fornire una serie di dati telemetrici in tempo reale relativi al sistema di alimenta-
zione mentre si vola, tra cui i giri del motore, corrente, tensione della batteria e
altro ancora ai trasmettitori Spektrum AirWare™ compatibili.
Durante il binding, il trasmettitore eseguirà una configurazione automatica che
popolerà la pagina della telemetria. Potrebbe essere necessario modificare i valori
di telemetria per adattarli all'aereo e alle proprie esigenze.
Per inserire i valori di telemetria:
(Per le trasmittenti della serie iX, è necessario selezionare Save (Salva) in ogni
pagina)
1. Accendere la trasmittente.
2. Impostare l'hold del gas su On.
3. Accendere l'aeromodello e lasciare che si inizializzi.
Tecnologia
La rivoluzionaria tecnologia SAFE usa una combinazione innovativa di sensori ad
assi multipli e un software che permette al modello di conoscere la sua posizione
relativa all'orizzonte. Questa percezione spaziale viene utilizzata per controllare
l'inviluppo di volo del velivolo e mantenere l'inclinazione di rollio o beccheggio
entro campi ridotti per volare con maggiore sicurezza. Oltre alla stabilità questo
tipo di protezione permette varie modalità di comportamento in modo che il pilota
possa scegliere in base al suo livello di preparazione per sentirsi sempre sicuro
nel controllo.
Modalità di volo e selezione dei ratei
Gli elicotteri a passo collettivo utilizzano tre modalità di volo motorizzato: Normale,
Acrobazia 1 e Acrobazia 2.
Eclispe 360 ha la funzione SAFE Stability On quando è in modalità Normal. La testa
del rotore gira a un basso numero di giri e l'angolo di inclinazione è limitato. Quan-
do viene rilasciato lo stick del ciclico, il modello si riporta in posizione livellata.
In Stunt 1 e Stunt 2 l'Eclipse 360 ha la stabilità SAFE disattivata e utilizza solo la
tecnologia AS3X per far sì che il velivolo risponda agli input di controllo. L'angolo
d'inclinazione non è limitato. Quando viene rilasciato lo stick del ciclico, il modello
non si riporta in posizione livellata.
L'acrobazia 1 ha una velocità moderata per il volo in avanti e l'acrobazia sportiva.
Lo Stunt 2 ha una velocità superiore e può essere utilizzato per acrobazie più
Operazione modalità di volo
Interruttore "B"
0 = Normale, SAFE On
1 = Acrobazia 1, SAFE Off
2 = Acrobazia 2, SAFE Off
Funzione Antipanico
Se si entra in confusione mentre si pilota in qualsiasi modalità, tenere premuto
l'interruttore Bind/Panic e portare gli stick al centro. La tecnologia SAFE riporterà
immediatamente il velivolo in assetto livellato, sempre che si trovi ad una quota
sufficiente e senza ostacoli sul suo percorso. Riportare lo stick del collettivo al
50% e rilasciare l'interruttore Bind/Panic per uscire dalla modalità Antipanico e
ritornare nella modalità di volo corrente.
Funzionamento in modalità panico
Pulsante di binding / I
Premuto = Modalità panico attivata
Rilasciato = Modalità panico disattivata
Mantenimento gas
Il mantenimento del gas spegne il motore sull'elicottero elettrico. Si mantiene il
controllo del passo e della direzione.
Le pale ruoteranno se il mantenimento gas è spento. Per sicurezza, attivare
il mantenimento gas ogni volta che si deve toccare l'elicottero o controllare i
comandi di direzione.
Operazione di blocco del gas
Interruttore "H"
0 = Il motore funziona normalmente
1 = Il mantenimento dell'acceleratore è attivo, il motore non gira
IT
4. Nella trasmittente, andare in Function List (Lista funzioni)
(Model Setup nelle trasmittenti della serie iX).
5. Selezionare l'opzione del menu Telemetria.
6. Andare all'opzione del menu Smart Battery (Batteria Smart).
7. Scorrere verso il basso fino a Startup Volts (Volt avvio), inserire 4,0V/cella.
8. Tornare al menu Telemetry (Telemetria).
9. Andare al menu Smart ESC.
10. Scorrere fino a Totale celle, immettere 3.
11. Scorrere fino a Allarme bassa tensione, immettere 3,2V/Cella e impostare su
Voce.
12. Scorrere verso il basso fino a Poles (Poli), inserire 8.
13. Scorrere verso il basso fino a Ratio, inserire 9,64:1.
14. Tornare alla schermata iniziale.
La tecnologia SAFE fornisce:
• Protezione dell'inviluppo di volo attivabile con un interruttore.
• Varie modalità permettono di adeguare la tecnologia SAFE al proprio livello di
preparazione.
La cosa migliore è che la sofisticata tecnologia SAFE non richiede alcun intervento
di messa a punto per poterla usare. Ogni velivolo con il SAFE installato è pronto
all'uso per offrire la miglior esperienza di volo possibile.
avanzate.
Per modificare le velocità di controllo in qualsiasi modalità, spostare il selettore di
velocità (selettore F).
• Low rate (posizione 2 dell'interruttore) riduce le velocità di controllo, rendendo
il modello più facile da controllare. I principianti dovrebbero utilizzare una
velocità bassa per i primi voli.
• La velocità elevata (posizioni dell'interruttore 0 e 1) offre un controllo completo
e dovrebbe essere utilizzata da piloti intermedi ed esperti.
AVVISO: Prima di rilasciare l'interruttore Bind/Panic, bisogna accertarsi che
lo stick del collettivo sia posizionato al 50%. Dopo aver rilasciato l'interruttore
Bind/Panic anche la corsa negativa del passo viene riattivata e quindi si
avrebbe una discesa rapida del 330 S Smart.
• Questa modalità serve per dare confidenza al pilota e permettergli di
migliorare la sua abilità senza rischiare.
• Per un recupero rapido portare lo stick del collettivo al 50% e gli altri
comandi al centro.
• Quando il modello ha raggiunto un assetto livellato, la corsa negativa del
collettivo viene ridotta per evitare che l'utente sbatta il modello a terra.
Il mantenimento gas è utilizzato per spegnere i motori se l'elicottero è fuori con-
trollo e/o rischia di schiantarsi.
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