Horizon Hobby Blade Eclipse 360 BNF Basic Bedienungsanleitung Seite 23

Motortest
Den Hubschrauber auf eine saubere, ebene und flache Außenfläche stellen (Beton
oder Asphalt), die frei von Hindernissen ist. Halten Sie sich stets von den sich
bewegenden Rotorblättern fern.
WARNUNG: Der Motor wird sich drehen, wenn die Gaszufuhr erhöht
wird und „Gas halten" dabei ausgeschaltet ist.
1. Prüfen Sie, ob sich die Taumelscheiben in die richtige Richtung bewegen.
Nutzen Sie die Diagramme auf der vorherigen Seite als Referenz.
WARNUNG: Halten Sie mindestens 10 Meter (30 Ft.) Abstand zum
Hubschrauber, wenn der Motor läuft.
Versuchen Sie nicht, den Hubschrauber in diesem Moment zu fliegen.
Niederspannungabschaltung (LVC)
Die ESC versorgt den Motor durchgehend mit weniger Leistung, bis dieser sich
vollständig abschaltet, wenn der Akku unter Last unter 12 V entladen wird. Dadu-
rch wird eine Tiefentladung des LiPo-Akkus vermieden. Wenn die ESC die LVC ak-
tiviert, setzen Sie sofort zur Landung an. Wenn Sie das Fluggerät dennoch weiterfl
iegen, kann dies zu Akkuschaden, Absturz oder beidem führen. Absturzschäden
und Akkuschäden, die durch eine Tiefentladung bedingt sind, werden von der
Garantie nicht abgedeckt.
Einführung in die Hauptsteuerfunktionen
Wenn Ihnen die Steuerung Ihres Eclipse 360 noch nicht geläufi g ist, nehmen Sie sich bitte ein paar Minuten Zeit, um sich mit ihr vertraut zu machen, bevor Sie Ihren
ersten Flug versuchen.
Kollektive Pitch
Kollektive Pitch oben
Steuerung Seitenruder/Heckrotor
Seitenruder nach links
Höhenruder/zyklisch nach vorn und hinten
Höhenruder nach unten
Querruder/zyklisch links und rechts
Querruder nach links
Seitenansicht
Aufsteigen
Draufsicht
Nase dreht nach links
Seitenansicht
Vorwärts
Rückansicht
Links
2. Achten Sie darauf, dass der Gashebel vollständig heruntergedrückt ist und sich
im normalen Flugmodus befindet.
3. Schalten Sie „Gas halten" aus.
4. Die Gaszufuhr langsam erhöhen, bis sich die Rotorblätter zu drehen beginnen.
Die Hauptblätter drehen sich Uhrzeigersinn, wenn man von oben auf den
Hubschrauber schaut. Der Heckrotor dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, wenn
man den Hubschrauber von rechts betrachtet.
5. „Gas halten" einschalten.
Durch wiederholtes Fliegen des Helikopters bis zur LVC-Aktivierung wird der Akku
des Helikopters beschädigt.
Entfernen Sie den LiPo-Akku nach Gebrauch aus dem Fluggerät, um eine allmähli-
che Entladung zu verhindern. Stellen Sie während der Lagerung sicher, dass die
Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle abfällt.
Kollektive Pitch unten
Seitenruder nach rechts
Höhenruder nach oben
Querruder nach rechts
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Seitenavnsicht
Sinken
Draufsicht
Nase dreht nach rechts
Seitenansicht
Rückwärts
Rückansicht
Rechts
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