Inspections après-vol et Maintenance
Assurez-vous que l'articulation à bille en plastique maintient la rotule de commande en place, mais sans la comprimer (grippage). En re-
Articulations à bille
vanche, un serrage insuffi sant de l'articulation peut entraîner sa séparation de la rotule pendant un vol et provoquer la chute de l'appareil.
Remplacez les articulations à bille usées avant qu'elles ne deviennent défectueuses.
Assurez-vous que la batterie n'est pas branchée avant de procéder au nettoyage. Enlevez la poussière et les débris à l'aide d'une brosse
Cleaning Nettoyage
souple ou d'un chiffon sec non pelucheux.
Roulements
Remplacez les roulements lorsqu'ils deviennent endommagés.
Fils électriques
Assurez-vous que les fils ne bloquent pas les pièces mobiles. Remplacez les fils endommagés et les connecteurs desserrés.
Vérifiez que les vis et autres fixations et connecteurs ne sont pas desserrés. Ne serrez pas trop les vis métalliques dans les pièces en
plastique.
Fixations
Serrez les vis de manière à assembler les pièces, puis appliquez 1/8ème de tour supplémentaire seulement.
Vérifiez que les pales de rotors et autres pièces tournant à vitesse élevée ne sont pas endommagées, c'est-à-dire fissurées, déformées,
Rotors
ébréchées ou rayées. Remplacez les pièces endommagées avant d'effectuer un vol.
Vérifiez que le contrôleur de vol est solidement fixé au châssis. Remplacez le ruban adhésif double-face au besoin. L'hélicoptère tombera si
Contrôleur de vol
le contrôleur de vol se sépare du châssis de l'hélicoptère.
Réglage avancé (programmation prévisionnelle)
Ce qui suit s'applique aux émetteurs Spektrum permettant la programmation en aval. Consultez le manuel de votre émetteur ou consultez le site Spektru-
mRC.com pour obtenir une liste complète des émetteurs permettant la programmation en aval.
Les paramètres par défaut du Blade Eclipse 360 conviennent à la plupart des
utilisateurs. Nous recommandons de voler avec les paramètres par défaut avant
d'effectuer tout réglage.
Le contrôleur de vol Blade Eclipse 360 BNF peut être programmé à partir de
n'importe quel émetteur Spektrum compatible (consultez SpektrumRC.com pour
Entrée dans le menu des Paramètres avancés
Avec l'hélicoptère affecté à l'émetteur et allumé, entrez dans la Function List (liste des fonctions) et sélectionnez Forward Programming (programmation prévisionnelle).
Effectuez de petits changements sur un paramètre à la fois et testez les changements en vol avant de changer le paramètre ou de passer à un autre paramètre. Si vous
souhaitez à tout moment rétablir la valeur par défaut d'un paramètre, appuyez simplement sur le bouton [RESET] (Réinitialisation) sur l'écran des radios IX ou sur le
bouton [Clear] (Effacer) sur les émetteurs DX et NX. La valeur par défaut de ce paramètre sera alors rétablie à la valeur recommandée pour votre modèle BNF spécifique.
Procédure d'étalonnage
Si l'hélicoptère a des problèmes de déviations, effectuez l'étalonnage suivant. La procédure d'étalonnage peut aussi être nécessaire après des réparations suivant un
crash.
1. Assurez-vous que la surface utilisée pour l'étalonnage est à niveau.
2. Allumez l'émetteur, puis activez le maintien des gaz.
3. Branchez la batterie de vol sur le variateur ESC et laissez le modèle s'initialiser.
4. Activez Throttle Hold (Maintien des gaz).
5. Utilisez un petit niveau à bulle à deux axes sur le moteur comme indiqué ci-des-
sous.
Placez un niveau à bulle à deux
axes sur le moteur
6. Mettez l'hélicoptère à niveau en plaçant une cale sous le patin d'atterrissage si
nécessaire.
Niveau à bulle
Ajouter des cales sous le train d'atterrissage
pour mettre le modèle à niveau, si nécessaire
Factory Reset (réinitialisation aux paramètres d'usine)
Si le processus de réglage de l'hélicoptère Blade 330 S provoque une performance de vol indésirable, vous pouvez réinitialiser les réglages aux paramètres d'usine en
sélectionnant l'option Factory Reset (réinitialisation aux paramètres d'usine) dans Forward Programming (programmation prévisionnelle).
1. Entrez dans la Function List (liste des fonctions)
2. Sélectionnez Forward Programming (programmation prévisionnelle)
3. Sélectionnez System Setup (configuration du système)
4. Sélectionnez Factory Reset (réinitialisation aux paramètres d'usine)
en savoir plus).
Le contrôleur de vol livré avec les modèles BNF est spécifiquement configuré pour
l'hélicoptère Blade Eclipse 360 en utilisant les composants électroniques fournis et
n'est pas destiné à être utilisé dans d'autres appareils.
7. Saisissez la Function List (Liste des fonctions) sur votre émetteur.
8. Sélectionnez Forward Programming (Programmation prévisionnelle).
9. Sélectionnez System Setup (Configuration du système).
10. Sélectionnez Calibration (Étalonnage).
11. Sélectionnez Apply (Appliquer) et l'étalonnage débutera. La DEL clignotera en
jaune, indiquant que l'étalonnage s'effectue normalement. Si la DEL passe au
rouge, cela indique que le modèle n'est pas près du niveau ou que le modèle a
été déplacé, et l'étalonnage recommence alors.
12. Lorsque l'étalonnage s'est terminé avec succès, la DEL du récepteur passera à
un clignotement cyan lent pour indiquer que l'étalonnage est terminé.
13. Sortez de Forward Programming (Programmation prévisionnelle) et effectuez la
procédure de liste de vérification avant de faire voler votre modèle.
5. Sélectionnez Apply (appliquer)
6. Effectuez la fonction Setup->Swashplate->Sub Trim (Configuration->Plateau
cyclique->Sous-compensateur) et assurez-vous que les servos sont correcte-
ment découpés.
7. Effectuez la procédure de liste de vérification avant de faire voler le modèle.
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