4.7
Přídavná montáž pro ruční režim
4.7.1 Montáž ručního lanka (volitelně)
Riziko zranění v důsledku
VAROVÁNÍ
přiskřípnutí končetin
Při současné instalaci ručního lanka a
pohonu vrat hrozí nebezpečí zachycení
končetin do ručního lanka a jejich
přiskřípnutí během pohybu vrat.
•
V případě, že je již nainstalován
pohon
instalace pohonu vrat, nesmí být
ruční lanko namontováno!
Obr.
a
, Strana A19. Namontujte držák lanka (91)
pro ruční lanko (96) na spodní sekci (44) pomocí
šroubů (S10). Při šroubování dodržujte přípustný
točivý moment 10 Nm.
Obr.
b
Prostrčte ruční lanko (96) skrz příslušný otvor
v držáku lanka (91) a zajistěte jej vytvořením uzlu na
konci.
Obr.
c
Zavěste ruční lanko (96) na spojovací
plech (18), zajistěte jej rovněž vytvořením uzlu.
4.7.2 Montáž svorek vodicí kolejnice
Otevřete vrata ručně a označte si koncovou polohu
horní vodicí kladky (105L/105P).
Obr.
a
,
Strana
A19.
namontujte
v
označené
kolejnice (89) pomocí šroubů (S14).
Obr.
b
Dbejte na to, aby vzdálenost od konce vodicí
kolejnice k nejnižšímu bodu svorky byla na obou
stranách stejná.
4.7.3 Montáž západkové desky
Zavřete vrata. Poté přidržte západkovou desku
(93L/93P) vpravo nebo vlevo k zajišťovacímu čepu
(79) a označte polohu.
Obr.
a
, Strana A20. Otevřete vrata a přišroubujte
západkovou desku (93L/93P) pomocí šroubů (S17)
ve obou příslušných obdélníkových otvorech (zadní
řada otvorů) úhlové zárubně (1L/1P).
Zkontrolujte uzamčení tak, že vrata několikrát
otevřete a zavřete. Při zavírání musí zajišťovací čep
(79) vždy zcela zapadnout do západkové desky
(93L/93P); v případě potřeby je třeba polohu
korigovat vertikálním posunutím západkové desky
(93L/93P).
Obr.
b
Namontujte na západkovou desku (93L/93P)
a úhlovou zárubeň (1L/1P) navíc ještě zajišťovací
úhelník (94) pomocí šroubů (S6 + S12).
vrat
nebo
se
plánuje
Zavřete
vrata
und
poloze
svorky
vodicí
4.8
Dokončení instalace
Pro funkčnost, trvanlivost a bezproblémový chod
sekčních vrat je nezbytné, aby byly všechny díly
namontovány v souladu s montážními pokyny.
Překontrolujte
bezpečnou
garážových vrat. Zkontrolujte zejména následující
body:
•
Jsou boční úhlové zárubně, panely zárubní a
vodorovné páry vodicích kolejnic přesně
horizontálně, vertikálně a diagonálně vyrovnané
a bezpečně připevněné?
•
Jsou všechny šroubové spoje pevně utaženy?
•
Byly namontovány všechny stropní závěsy
vodorovných párů vodicích kolejnic?
•
Byly přizpůsobeny přechody mezi svislými
vodicími kolejnicemi v úhlové zárubni a oblouky s
úhlem 89°?
•
Jsou tažné pružiny napnuté stejně? Zkontrolujte
napnutí pružiny: Otevřete vrata do poloviny.
Vrata se musí v této pozici sama udržet.
– Pokud vrata výrazně klesají dolů, zvyšte
napětí tažných pružin.
– Pokud se vrata výrazně zvedají, snižte napětí
tažných pružin.
•
Jsou pružinové vazáky zasunuty do spodních
závěsů pružin a napínacího pásu pružin?
•
Vodicí kladky: Lze všechny vodicí kladky snadno
a
otočit rukou, když jsou vrata zavřená?
•
Vyčnívají při otevřených vratech všechny osy
vodicích kladek stejně daleko ven z držáků? V
případě potřeby zkontrolujte diagonální vyrovnání
rámu vrat.
•
Leží dvojitá ocelová lanka přesně a bez
zkroucení ve svých vedeních?
•
Byla horní vodicí kladka správně nastavená?
•
V případě pohonu vrat: Bylo demontováno
uzamčení a ruční lanko?
5
Obsluha
5.1
Bezpečnostní pokyny pro provoz
Mechanická zařízení těchto vrat jsou navržena tak,
aby se pokud možno zabránilo jakémukoli nebezpečí
pro obsluhu nebo osoby v okolí, pokud jde o
uskřípnutí, riziko uříznutí či střihu a zachycení.
Pro
bezpečný
bezpečnostní pokyny:
•
Používání je povoleno pouze vyškolenému
personálu.
•
Všichni uživatelé musí být poučeni o používání
garážových vrat a seznámeni s platnými
bezpečnostními předpisy.
•
Dodržujte místní předpisy pro prevenci úrazů a
obecné bezpečnostní předpisy platné pro oblast
používání.
•
Pravidelně garážová vrata kontrolujte, zda na
nich nejsou zjevné závady.
•
Nechte závady neprodleně odstranit.
a
bezvadnou
provoz
dodržujte
následující
funkci
CS - 143