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Fig.
e
Posare le estremità delle funi metalliche sin-
gole (12) sopra al rullo di rinvio (17) e montare il rullo
di rinvio (17) con la vite (S15) sul suo serracin-
ghia (16L/16R). Qui fare attenzione che entrambe le
funi metalliche corrano in parallelo, le funi metalliche
non devono incrociarsi.
Fig.
f
Portare le due estremità delle funi metalliche
singole (12) alla forcella per funi sul fissaggio della fu-
ne (57L/57R) della sezione della base (44). Infilare le
estremità delle funi metalliche (12) una dopo l'altra
nella forcella per funi e qui fare attenzione che le funi
metalliche corrano parallele.
Fig.
g
Montare la guida del filo metallico (21) sul por-
tafuni (4L/4R) con la vite (S17). Posizionare le due fu-
ni metalliche (S12) dietro alla guida del filo metalli-
co (21) e fare attenzione a una posa parallela.
4.6.2 Aggancio delle molle di trazione
Pericolo dovuto a molla sotto
AVVERTIMENTO
tensione!
Dopo l'installazione e dopo ogni impo-
stazione, il set di molle deve essere
bloccato con la copiglia!
Fig.
a
, pagina A17. Agganciare il foro allungato del
set di molle (11) nel gancio inferiore della molla (5) e
bloccarlo con la copiglia (15).
Fig.
b
Successivamente, con una leggera precarica,
agganciare il nasello del set di molle (11) nel nastro
tenditore della molla (12). Bloccare il set di molle (11)
con una copiglia (15).
Per rilevare la tensione ottimale della molla di trazio-
ne, aprire il portone a mezza altezza. Il portone deve
essere in grado di mantenere questa posizione auto-
nomamente. La forza elastica può essere adattata in-
serendo il nasello su un altro punto del nastro tendito-
re della molla (12).
4.6.3 Conclusione del montaggio del battente
del portone
Fig.
a
A seconda del tipo di attivazione del portone,
è eventualmente il montaggio di lamiere guida (99).
Funzionamento manuale: Installare su ognuno dei
due lati del portone una lamiera guida (99) sul telaio.
Motore NovoPort: Installare solo sul lato del motore
Novoport una lamiera guida (99) sul telaio.
Motrice a soffitto: L'installazione di una lamiera gui-
da (99) non è necessaria.
Procedere in seguente modo per montare la lamiera
guida (99): Ruotare la lamiera guida (99) nell'intelaia-
tura angolare (1L/1R) e avvitarla con la vite (S3).
Fig.
b
Chiudere il portone, per poter eseguire succes-
sivamente l'aggiustamento delle ruote di scorrimento
superiori. Fare attenzione che i blocchi di montaggio
sotto al battente del portone siano stati rimossi.
130 - IT
Fig.
c
del portone NovoPort: Posizionare i centri delle ruote
di scorrimento con orientamento centrale rispetto al
bordo interno del serracinghia. Ricordarsi che se il
motore del portone è un trattore a soffitto, le ruote di
scorrimento devono essere spostate di circa 25 mm
verso l'alto.
Dopo la regolazione della ruota di scorrimento supe-
riore, avvitare saldamente le viti del supporto ruote
(105L/105R).
Fig.
d
tela il dispositivo di protezione (39) su entrambi i lati
dei binari di scorrimento.
Fig.
e
nelli non presentino deformazioni. Con un fon ad aria
calda, o simili, è possibile ripristinare la loro forma ori-
ginaria.
4.7
Montaggio aggiuntivo per il
funzionamento manuale
4.7.1 Montaggio della fune manuale (opzionale)
AVVERTIMENTO
Fig.
a
, pagina A19. Montare il supporto (91) per la
fune manuale (96) sulla sezione della base (44), uti-
lizzando le viti (S10). Per l'avvitamento, osservare il
momento di coppia ammesso di 10 Nm.
Fig.
b
ro corrispondente nel supporto per funi (91) e assicu-
rarla con un nodo.
Fig.
c
connessioni (18), sempre con l'aiuto di un nodo.
4.7.2 Montaggio dei morsetti dei binari di
scorrimento
Aprire il portone manualmente e segnare la posizione
finale
to (105L/105R).
Fig.
a
, pagina A19. Chiudere il portone e montare i
morsetti dei binari di scorrimento (89) nella posizione
segnata, utilizzando le viti (S14).
Fig.
b
binari di scorrimento al punto più profondo del mor-
setto deve essere uguale su entrambi i lati.
Queste istruzioni per il montaggio, per l'uso e per la manutenzione devono essere conservate per tutta la durata di utilizzo!
In caso di funzionamento manuale o motore
Per concludere il montaggio, posare con cau-
Controllare che le tenute del telaio e dei pen-
Pericolo di lesioni dovuto al trancio
degli arti con la fune
Nel caso di una installazione contempo-
ranea della fune manuale e di un moto-
re del portone, sussiste il pericolo che
durante il funzionamento del portone si
impiglino degli arti nella fune manuale e
che vengano così tranciati.
•
In caso di motore del portone pre-
sente o in caso di installazione pia-
nificata di un motore del portone, la
fune manuale non deve essere
montata!
Condurre la fune manuale (96) attraverso il fo-
Agganciare la fune manuale (96) alla piastra
della
ruota
di
scorrimento
Ricordarsi che la distanza dall'estremità dei
più
in
al-
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