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Fig.
d
Montare i fissaggi delle funi (57L/57R) sotto a
sinistra e a destra alla sezione della base (44), utiliz-
zando le viti (S13). Per l'avvitamento, fare attenzione
al momento di coppia ammesso di 10 Nm.
Fig.
e
Posizionare le ruote di scorrimento inferio-
ri (50) nei binari di scorrimento verticali e avvitarle
con le viti (S5+S12) ai fissaggi delle funi (57L/57R).
4.5.3 Impostazione delle ruote di scorrimento
Regolare le ruote tandem dopo ogni nuovo segmento
del portone inserito, così si ha una vista diretta sulla
distanza tra lo strisciante del telaio e il segmento del
portone inserito. Qui fare attenzione alle impostazioni
per i diversi tipi di motore del portone, di seguito ri-
portate.
Fig.
a
, pagina A13. Per impostare la ruota tan-
dem (56), svitare la vite (56a).
Fig.
b
Funzionamento manuale e trattore a soffit-
to Impostare tutte le ruote tandem (56) e la ruota di
scorrimento inferiore (50) in modo che il segmento
del portone abbia una distanza di circa 1,5 - 2 mm
dallo strisciante (rimuovere le ruote tirandole in dire-
zione delle frecce).
Fig.
c
Motore Novoport: Impostare le ruote tandem
inferiori (56) e la ruota di scorrimento più in bas-
so (50) come descritto precedentemente. Impostare
la ruota tandem più in alto (56), sul lato Novoport, al
contrario, per tirare via il battente del portone dal bor-
do abrasivo.
Fare attenzione che le ruote di scorrimento devono
potersi ruotare manualmente con facilità.
4.5.4 Montaggio della sezione della serratura
Fig.
a
, pagina A13. Posizionare la sezione della
serratura (67) nel telaio del portone e assicurarla in
modo che non possa cadere. Durante l'inserimento,
fare attenzione che la scanalatura e il collegamento a
molla tra le sezioni siano posizionati correttamente.
Fig.
b
Avvitare la sezione della serratura ai nastri
esterni (48) con la sezione della base al di sotto di
essa (44). Montare i nastri esterni superiori (48) e le
ruote tandem (56) analogamente alla sezione della
base (44). Per l'avvitamento, fare attenzione al mo-
mento di coppia ammesso di 10 Nm.
4.5.5 Montaggio della serratura (opzionale)
Montare il blocco della serratura sulla sezione della
serratura come da figure.
Fig.
a
, pagina A14. Inserire la placchetta della ser-
ratura (72) con la placchetta di copertura (71)
dall'esterno nel foro rettangolare della sezione della
serratura (67) e avvitarlo con il blocco della serratu-
ra (73; 76) dall'interno, utilizzando le viti (S1).
Fig.
b
Inserire la maniglia esterna (70) attraverso i
singoli fori della serratura (collo d'oca mostra verso
l'alto) e avvitare la maniglia esterna (70) con la mani-
glia interna (78), utilizzando la vite (S2) dall'interno.
Fig.
c
Agganciare l'asta di serraggio (80) nel mecca-
nismo di scatto (79).
Queste istruzioni per il montaggio, per l'uso e per la manutenzione devono essere conservate per tutta la durata di utilizzo!
Fig.
d
Agganciare l'altra estremità dell'asta di serrag-
gio (80) nel braccio rotante (77) e avvitare il meccani-
smo di scatto (79) con le viti (S10) alla sezione della
serratura. Per l'avvitamento, osservare il momento di
coppia ammesso di 10 Nm.
4.5.6 Montaggio della sezione centrale / delle
sezioni centrali
Posizionare la sezione centrale / le sezioni centra-
li (86) nel telaio del portone e montarla / montarle
analogamente alla sezione della serratura o alla se-
zione della base.
4.5.7 Montaggio della sezione della testa
Posizionare la sezione della testa (87) nel telaio del
portone e assicurarla in modo che non possa cadere.
Avvitare la sezione della testa (87) sui nastri ester-
ni (48) con la sezione sottostante.
Fig.
a
, pagina A15. Preparare un'armatura per le
ruote (88L/88R) con una ruota di scorrimento
(105L/105R) per il lato sinistro e per il alto destro del-
la sezione della testa (87), avvitando entrambi a ma-
no con le viti (S5 + S12).
Fig.
b
Fig.
c
Per l'installazione di un motore Novo-
Port, è necessario che sul lato del motore l'anello
esterno
della
ruota
re (105L/105R) sia smontato.
Prendere la ruota di scorrimento nella mano destra.
Posizionare un giravite tra la costolatura e il dente
della ruota di scorrimento. Ruotare la ruota di scorri-
mento verso destra, per allentare l'anello esterno ed
estrarlo.
Fig.
d
Montare un'armatura premontata per le ruote
(88L/88R) a destra e a sinistra sulla sezione della te-
sta (87), utilizzando le viti (S13). Durante l'avvitamen-
to, osservare il momento di coppia ammesso di
10 Nm.
4.5.8 Montaggio dei nastri centrali
Fig.
a
, pagina A16. Dopo aver montato i singoli
battenti del portone (44;67;86;87), montare i nastri
centrali (48) con le viti (S13). Per l'avvitamento, os-
servare il momento di coppia ammesso di 10 Nm.
4.6
Installazione delle molle di trazione
4.6.1 Aggancio delle funi metalliche
Fig.
a
e Fig.
b
, pagina A16. Sollevare il battente
del portone e farlo scorrere nella posizione finale.
Bloccare il battente del portone su entrambi i lati, in
modo che non possa cadere.
Fig.
c
Associare i due elementi delle funi metalli-
che (12) al alto corrispondente del portone. Allineare
gli elementi delle funi metalliche (12) in modo che il
telaio sinistro mostri il lato visibile della superficie
rosso e il telaio destro il lato visibile della superficie
nero.
Fig.
d
Inserire l'estremità della fune metallica doppia
(12) nel portafuni (4L/4R). Fare attenzione che le funi
metalliche non si incrocino.
di
scorrimento superio-
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