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Die Teile des Lenkgestänges werden wie unten abgebildet geliefert und zusammengebaut. Je nach Art des
Seilzugs sind u. U. Distanzstücke erforderlich.
b
a
a -
Schmierfett
b -
Distanzstück (optional)
c -
Schraube
d -
Unterlegscheibe B
e -
Gummipolster
f -
Feder
g -
Distanzstück
h -
Muffe
i -
Sicherungsmutter
j -
Stange
k -
Unterlegscheibe A
l -
Dichtring
Einbau der Batterie
MONTAGE DER BATTERIE
Die Anweisungen des Batterieherstellers genau befolgen. Die Batterie sicher an einer Stelle des Rumpfes
anbringen, wo sie nicht mit Spritzwasser in Berührung kommen kann.
HINWEIS: Bei Außenbordern mit E-Starter müssen die Batteriekabel an eine Batterie angeschlossen sein, wenn
der Motor läuft, um eine Beschädigung des Ladesystems zu vermeiden. Dies gilt selbst bei einem Handstart.
BATTERIEANSCHLÜSSE
Das rote Kabel zuerst an den Pluspol (+) anschließen und das schwarze Kable dann an den Minuspol (-) der
Batterie anschließen. Eine rote Kappe auf den Pluspol aufsetzen. Beim Trennen der Batteriekabel das schwarze
Kabel zuerst und dann das rote Kabel abklemmen.
Erforderliche Batterieauslegung: 12-V-Batterie mit empfohlener Kapazität von 70 Ah oder mehr.
•
Die Batteriekabel müssen lang genug sein, um eine problemlose Lenkung zu ermöglichen.
INSTALLATION
d
g
h
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i
37
c
d
e
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j
k
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37507
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