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Feuerlöschpumpe R 120
Fire Pump R 120
Öffnung zum Nachstellen
der Kupplung
Hole for re-adjustment
of pump clutch
© 2000
Servicearbeiten - Pumpenkupplung **
Die Innenteile der ROBA-Kupplung werden bei der Montage
geschmiert. Ein Nachschmieren ist nicht erforderlich.
Die Kupplung ist wartungsfrei - lediglich kann ein Nachstellen des
Kupplungsspieles erforderlich werden.
Nachstellvorgang
- Klemmschraube (Inbusschraube) in der Nachstellmutter lösen
(ca. 1 Umdrehung nach links drehen).
- Nachstellmutter bei ausgeschalteter Kupplung mit Zapfen-
schlüssel oder Stift ca. 30° - 60° im Uhrzeigersinn verdrehen.
- Klemmschraube in der Nachstellmutter wieder festziehen.
- Die Kupplung ist betriebsbereit. Falls erforderlich, Einstellvor-
gang wie oben beschrieben wiederholen.
WICHTIG !
ROBA-Kupplungen sind Trockenkupplungen und dürfen nicht
mit Öl oder Fett beschmutzt werden - Rutschgefahr !
**
Nur bei Ausführung mit schaltbarer Pumpenkupplung (z. B.
Vorbaupumpe)
Service procedures - Pump clutch **
The inner parts of the ROBA-clutch are greased during assembly.
Greasing afterwards is not necessary.
The clutch is maintenance-free - but re-adjustment of clutch might
be required due to wear.
Re-adjustment procedure
- Loosen terminal screw in re-adjusting nut approx. one turn.
- Turn re-adjusting nut approx. 30 ° - 60 ° clockwise with disen-
gaged clutch by using a pivot key or a pin.
- Tighten terminal screw again.
- The clutch is ready for operation. If necessary repeart above
mentioned procedure.
ATTENTION !
Avoid contact between clutch and all lubricants - danger of sliding
and damage of friction-lining !
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Only necessary if unit is equipped with pump clutch (e. g.
Front pump)
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3.01.2000 / PT / Rev. 00
Wartung
Maintenance
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