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SEW-Eurodrive SPIROPLAN W R 7 Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 143

Explosionsgeschützte getriebe
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10.1 Getriebe
Störung
Ungewöhnliche, gleichmä-
ßige Laufgeräusche.
Ungewöhnliche, ungleich-
mäßige Laufgeräusche.
Öl tritt aus
am Getriebedeckel
am Motorflansch
am Motorwellendicht-
ring
am Getriebeflansch
am abtriebsseitigen
1)
Wellendichtring
.
Feuchtigkeitsfilm
im Bereich der Staub-
lippe des Wellendicht-
rings
mit kleinem Rinnsal auf
der Bodenseite des
Wellendichtrings bei
neuen Antrieben inner-
2)
halb der Einlaufphase
Tropfenbildung und Abtrop-
fen auch nach der Einlauf-
phase am abtriebsseitigen
Wellendichtring
Öl tritt aus am Entlüftungs-
ventil.
Abtriebswelle dreht nicht,
obwohl Motor läuft oder
Antriebswelle gedreht wird.
1) Kurzzeitiger Austritt von Öl / Fett am Wellendichtring ist in der Einlaufphase (168 Stunden Laufzeit) möglich.
2) Während der Einlaufphase schleift sich die Dichtlippe auf der Welle ein und es entsteht eine Laufspur mit Glättung der Oberfläche.
Nach Abschluss der Einlaufphase sind die Voraussetzungen für eine einwandfreie Abdichtung gegeben.
Montage- und Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Getriebe
Mögliche Ursache
Geräusch abrollend/mahlend: Lagerschaden
Geräusch klopfend: Unregelmäßigkeit in Ver-
zahnung
Fremdkörper im Öl.
Gummidichtung am Getriebedeckel undicht.
Dichtung defekt.
Getriebe nicht entlüftet
Funktionsbedingte Scheinleckage
Wellendichtring defekt.
Zu viel Öl.
Funktionsbedingter Ölnebel
Antrieb in der falschen Raumlage eingesetzt.
Häufiger Kaltstart (Öl schäumt) und / oder
hoher Ölstand.
Welle-Nabe-Verbindung im Getriebe unterbro-
chen.
Betriebsstörungen
Getriebe
Abhilfe
Öl überprüfen
siehe "Inspektions- und Wartungsar-
beiten am Getriebe" (Seite 93), Lager wechseln.
Kundendienst anrufen.
Öl überprüfen
siehe "Inspektions- und War-
tungsarbeiten am Getriebe" (Seite 93),
Antrieb stillsetzen, Kundendienst anrufen.
Schrauben am Getriebedeckel nachziehen und
Getriebe beobachten. Tritt weiter Öl aus: Kundendienst
anrufen.
Kundendienst anrufen.
Getriebe entlüften
siehe "Raumlagen" (Seite 110).
Es liegt keine Störung vor.
Mit weichem, nicht fasernden Tuch abwischen und
weiter beobachten.
Bei Ölaustritt nach 168 Betriebsstunden Kundendienst
anrufen
2)
Dichtsystem überprüfen
, ggf. Kundendienst anrufen
Ölmenge korrigieren
siehe "Inspektions- und War-
tungsarbeiten am Getriebe" (Seite 93),
Es liegt keine Störung vor.
Entlüftungsventil korrekt anbringen
"Raumlagen" (Seite 110)
Ölstand korrigieren
siehe "Inspektions- und
Wartungsarbeiten am Getriebe" (Seite 93).
Ölausgleichsbehälters einsetzen.
Getriebe / Getriebemotor zur Reparatur einschicken.
10
siehe
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