Werbung
AUSSTATTUNGSMERKMALE UND BEDIENELEMENTE
B B R R E E M M S S E E N N
A A N N T T I I B B L L O O C C K K I I E E R R S S Y Y S S T T E E M M ( ( A A B B S S ) ) ( ( S S O O F F E E R R N N
V V O O R R H H A A N N D D E E N N ) )
Das Antiblockiersystem drosselt bzw. verstärkt den Bremsdruck
automatisch nach Bedarf, um eine optimale Bremsenregulierung
zu erzielen. Dadurch wird bei scharfen Bremsmanövern und
Bremsungen auf rauem, unebenem, rutschigem oder losem
Untergrund der Gefahr blockierender Bremsen vorgebeugt. Siehe
Sichere Fahrtechniken ab Seite 9.
Das Antiblockiersystem kann nicht abgeschaltet werden. Die
ABS-Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn die Stromversorgung des
Motorrads eingeschaltet wird. Sie leuchtet so lange, bis das
Antiblockiersystem aktiviert ist; dies geschieht, wenn das
Motorrad eine Fahrgeschwindigkeit von 10 km/h überschreitet.
Solange die Kontrollleuchte leuchtet, ist zwar das
Antiblockiersystem inaktiv, die Bremsanlage funktioniert jedoch
normal im Standardbetrieb. Beim Ansprechen des
Antiblockiersystems während des Bremsvorgangs verspürt der
Fahrer in den Bremshebeln einen pulsierenden Rhythmus.
Weiterhin gleichmäßigen Druck auf die Bremsen ausüben, um die
bestmögliche Bremsleistung zu erzielen.
Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte nicht auf, wenn der
Zündschlüssel in Stellung EIN oder PARKEN gedreht wird, Ihren
INDIAN MOTORCYCLE-Vertragshändler zur Wartung aufsuchen.
42
HINWEIS
Leuchtet das Symbol weiter, nachdem das Motorrad die
Fahrgeschwindigkeit von 10 km/h überschritten hat, ist das
Antiblockiersystem defekt. Unverzüglich einen INDIAN
MOTORCYCLE-Händler zur Wartung aufsuchen.
Der Betrieb des Motorrads mit nicht empfohlenen Reifen oder mit
falschem Reifendruck kann die Wirkung des Antiblockiersystems
beeinträchtigen. Stets Reifen verwenden, deren Größe und Typ
den Empfehlungen für das Fahrzeug entsprechen. Stets den
empfohlenen Reifendruck aufrechterhalten. Das
Antiblockiersystem kann nicht unter allen Bedingungen das
Blockieren der Reifen, den Verlust der Bodenhaftung oder den
Kontrollverlust über das Motorrad verhindern. Sich stets an alle
vorgegebenen Sicherheitsempfehlungen für Motorradfahrer
halten. Wenn bei einer Vollbremsung Reifenspuren auf der
Fahrbahn verbleiben, ist dies nichts Ungewöhnliches.
Das Antiblockiersystem ist nicht in der Lage, die Risiken, die mit
folgenden Umständen verbunden sind, auszugleichen oder zu
reduzieren:
• zu hohe Geschwindigkeit
• verringerte Bodenhaftung auf rauem, unebenem oder
unbefestigtem Untergrund
• Fehleinschätzungen
• unsachgemäßer Betrieb
HINWEIS
Werbung
