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S S C C H H M M I I E E R R E E N N D D E E S S M M E E C C H H A A N N I I S S C C H H E E N N
K K U U P P P P L L U U N N G G S S H H E E B B E E L L S S
q
1. Mutter
und Schraube
Drehgelenks ausbauen. Kupplungsseilzug
Kupplungshebel aushängen.
2. Alte Schmierfettreste und Schmutz vom Hebel und aus dem
Gehäuse entfernen. Den Kupplungshebel und die
Gelenkschraube mit Molybdän- oder Mehrzweckfett
schmieren.
w
des Kupplungshebel-
e
aus dem
3. Den Kupplungszug wieder einhängen. Die Schraube nach
unten drücken und die Mutter anbringen.
DREHMOMENT
4. Das Kupplungshebelspiel einstellen. Siehe Seite 99.
5. Die Einstellmutter anziehen und die Gummitülle über die
Einstellmutter streifen.
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S S C C H H E E N N K K U U P P P P L L U U N N G G
Die Gaszugplomben in den in der Routinewartungstabelle
empfohlenen Zeitintervallen schmieren.
Der Kupplungszug ist ab Werk geschmiert. Jede weitere
Schmierung würde sich negativ auf die Seilzugfunktion
auswirken. Verbogenen oder schwergängigen Kupplungszug
ersetzen. KEINE Schmierung zwischen Seil und Ummantelung
Den richtigen Verlauf und die reibungslose Bewegung prüfen. Das
äußere Gehäuse auf Beschädigungen prüfen. Die freiliegenden
Seilzugpartien auf ausgefranste, geknickte oder korrodierte
Stellen kontrollieren. Schadhafte, festhängende und schlecht
reagierende Seilzüge auswechseln.
WARTUNG
10,8 Nm
HINWEIS
einbringen.
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