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WARTUNG
B B R R E E M M S S G G E E R R Ä Ä U U S S C C H H E E / / M M A A N N G G E E L L H H A A F F T T E E
B B R R E E M M S S L L E E I I S S T T U U N N G G
Bitte den Händler aufsuchen, wenn diese Prüfungen nicht zur
Verbesserung der Bremsleistung führen.
MÖGLICHE URSACHE
Staub/Schmutz auf
Bremsscheibe(n)
Abgenutzte Bremsbeläge/
Bremsscheibe; beschädigte
Bremsscheibe
Bremsflüssigkeitsstand zu
niedrig oder Flüssigkeit
verunreinigt
130
HINWEIS
MÖGLICHE ABHILFE
Bremsscheibe reinigen. Siehe Abschnitt
„Prüfen/Reinigen der Bremsscheiben".
Bremsbeläge prüfen. Siehe Abschnitt
„Prüfen/Reinigen der Bremsscheiben".
Füllstand/Zustand der Flüssigkeit prüfen.
Siehe Abschnitte „Flüssigkeitsstand der
Vorderradbremse" und „Flüssigkeitsstand
der Hinterradbremse".
K K O O N N T T R R O O L L L L L L E E U U C C H H T T E E D D E E S S A A N N T T I I B B L L O O C C K K I I E E R R - -
S S Y Y S S T T E E M M S S L L E E U U C C H H T T E E T T D D A A U U E E R R H H A A F F T T O O D D E E R R M M I I T T
U U N N T T E E R R B B R R E E C C H H U U N N G G E E N N
MÖGLICHE URSACHE
Sicherung durchgebrannt
Lockerer oder beschädigter
Impulsring
Festgesetzte
Schmutzpartikel in
Anlagenteilen
Beschädigung durch
Schmutz
Beschädigte Bestandteile
MÖGLICHE ABHILFE
Die Sicherungen kontrollieren.
Impulsring auf Sitz und abgesplitterte
Zähne prüfen.
Raddrehzahlgeber und Impulsring auf
Schmutz prüfen.
Raddrehzahlgeber auf Risse im Gehäuse
prüfen.
Werkstatthandbuch oder Vertragshändler
zu Rate ziehen.
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