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M M I I T T F F Ü Ü H H R R E E N N E E I I N N E E S S B B E E I I F F A A H H R R E E R R S S
Nur dann einen Sozius mitfahren lassen, wenn das Motorrad mit
einem Soziussitz und Soziusfußrasten ausgerüstet ist.
• Das ZULÄSSIGE GESAMTGEWICHT (GVWR) bzw. die ZULÄSSI-
GE ACHSLAST (GAWR) Ihres Motorrads nicht überschreiten.
Die Kenndaten für das jeweilige Motorradmodell sind im Ab-
schnitt Technische Daten dieser Betriebsanleitung oder auf dem
Typenschild (Herstellerinformation/VIN) auf dem Rahmen des
Motorrads zu finden.
• Den Sozius anweisen, sich mit beiden Händen entweder an
Ihnen oder an den Soziushalteriemen festzuhalten und beide
Füße auf den Soziusfußrasten ruhen zu lassen. Keine Personen
mitnehmen, die nicht in der Lage sind die Soziusfußrasten mit
ihren Füßen zu erreichen. Ein Sozius, der sich nicht
ordnungsgemäß festhält oder die Soziusfußrasten nicht
erreichen kann, kann auf dem Soziussitz hin und her rutschen
und die Handhabbarkeit des Motorrads beeinträchtigen.
Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle verlieren.
• Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass der Sozius mit den Regeln für
sicheres Fahren vertraut ist. Mit dem Sozius alle
Sicherheitsfragen besprechen, über die noch Unklarheit
besteht. Ein Sozius, der nicht mit den Sicherheitsregeln vertraut
ist, kann den Fahrer während der Fahrt ablenken oder durch
Körperbewegungen die Kontrollierbarkeit des Motorrads
beeinträchtigen.
WARNUNG
• Den Fahrstil insbesondere beim Beschleunigen und Abbremsen
an das veränderte Fahrverhalten des Motorrads, welches durch
das zusätzliche Gewicht des Sozius bedingt ist, anpassen. Eine
Missachtung dieser Empfehlung kann zum Kontrollverlust
führen.
• Zur Erhöhung des Fahrkomforts sowie zur Gewährleistung
ausreichender Bodenfreiheit die Vorspannung in den
Hinterradstoßdämpfern einstellen.
A A N N S S P P R R E E C C H H E E N N D D E E S S A A N N T T I I B B L L O O C C K K I I E E R R S S Y Y S S T T E E M M S S
( ( A A B B S S ) ) ( ( S S O O F F E E R R N N V V O O R R H H A A N N D D E E N N ) )
Beim Ansprechen des Antiblockiersystems während des
Bremsvorgangs verspürt der Fahrer in den Bremshebeln einen
pulsierenden Rhythmus. Weiterhin gleichmäßigen Druck auf die
Bremsen ausüben, um die bestmögliche Bremsleistung zu erzielen.
SICHERHEIT
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