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WARTUNG
R R E E I I F F E E N N
Der Betrieb dieses Motorrads mit ungeeigneten oder stark
abgenutzten Reifen oder falschem Reifendruck kann den Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug bzw. einen Unfall verursachen.
Ein unzureichend aufgepumpter Reifen kann sich überhitzen und
platzen. Verwenden Sie nur von INDIAN MOTORCYCLE für
dieses Motorradmodell zugelassene Reifen. Für weitere
Informationen einen Händler aufsuchen. Die Verwendung von
nicht zugelassenen Reifen oder einer nicht ordnungsgemäßen
Reifenmischung auf Vorder- und Hinterrad kann zu
verschlechtertem Handling und Stabilitätseinbußen führen; dies
kann eine verminderte Kontrolle über das Motorrad zur Folge
haben. Der in der Betriebsanleitung und auf den
Sicherheitsaufklebern angegebene Reifendruck muss zu jeder
Zeit beibehalten werden.
R R E E I I F F E E N N W W E E C C H H S S E E L L
Reifen, Schläuche und Ventile müssen auf die Felgen abgestimmt
werden. Nur Reifen der richtigen Größe mit der gleichen oder
höheren Nennbelastbarkeit verwenden. Die von INDIAN
MOTORCYCLE empfohlenen Reifen gewährleisten die richtigen
Abstände zu den Schutzblechen, Schwingen, Antriebsriemen und
anderen Bauteilen. Nähere Angaben können dem Abschnitt
„Technische Daten" entnommen werden.
An Modellen mit Schlauchreifen MÜSSEN die Schläuche beim
Reifenwechsel ebenfalls erneuert werden. Nur Schläuche der
richtigen Größe verwenden.
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WARNUNG
Reifen, Felgen und Ventile, die nicht zueinander passen, können
beim Montieren Beschädigungen am Reifenwulst verursachen
oder dazu führen, dass der Reifen von der Felge gleitet und
dabei platzt.
R R E E I I F F E E N N Z Z U U S S T T A A N N D D
Die Reifenwände, die Laufflächen und den Profilgrund auf
Einschnitte, Einstiche und Risse kontrollieren. Beschädigte Reifen
unverzüglich wechseln. Im INDIAN MOTORCYCLE-
Werkstatthandbuch nachschlagen oder sich an einen INDIAN
MOTORCYCLE-Vertragshändler oder einen qualifizierten Händler
wenden.
R R E E I I F F E E N N D D R R U U C C K K
Der Reifendruck muss stets bei kalten Reifen geprüft und
korrigiert werden. Den Reifendruck nicht unmittelbar nach Ende
einer Fahrt korrigieren. Nach einer Fahrt mindestens 3 Stunden
abwarten, bevor der Reifendruck gemessen wird. Wird der Druck
bei noch warmen Reifen geprüft und korrigiert, fällt er sonst auf
einen zu niedrigen Wert ab, wenn sich die Reifen abkühlen.
Den Reifendruck den Empfehlungen entsprechend an das
Gesamtgewicht der beabsichtigten Zuladung anpassen (siehe
untenstehende Tabelle). Weitere Informationen sind dem
Typenschild auf dem vorderen Rahmenrohr zu entnehmen. Siehe
Seite 21.
WARNUNG
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