Pneus et montage des pneus
Pneus et montage des pneus
Le fauteuil est équipé de série de pneus à bandage en caoutchouc.
Avec des pneus à chambre à air, veillez à toujours avoir la bonne
pression, à défaut de quoi la performance du fauteuil pourrait être
affectée. Quand la pression est insuffisante, il faut dépenser plus
d'énergie car la résistance du fauteuil est très élevée. La maniabilité
du fauteuil en est réduite. Le pneu peut éclater si la pression est trop
élevée. La pression correcte est indiquée sur le bandage du pneu.
Les pneus se montent comme des pneus de vélo ordinaires. Avant
de remplacer la chambre à air, inspectez la jante et la paroi interne
du pneu et enlevez tout éventuel corps étranger. Vérifiez la pression
des pneus après le montage ou la réparation. Il est important pour
votre propre sécurité et pour une bonne performance de votre
fauteuil de vérifier la pression de l'air régulièrement et de maintenir
les pneus en bon état.
Maintenance et entretien
Entretien
• Vérifiez la pression des pneus toutes les 4 semaines. Inspectez
tous les pneus pour repérer tout éventuel signe d'usure.
• Vérifiez l'état des freins une fois par mois pour être certain qu'ils
fonctionnent correctement et qu'ils sont faciles à utiliser.
• Les pneus se montent comme des pneus de vélo courants.
• Toutes les jointures essentielles au fonctionnement sécurisé de
votre fauteuil sont dotées d'écrous auto-freinés. Vérifiez SVP tous
les trois mois que les raccords vissés (voir la section des couples
de serrage) sont solides. Les écrous de sécurité ne doivent être
utilisés qu'une seule fois. Après une utilisation répétée, vous
devez remplacer ces écrous.
• Quand votre fauteuil est sale, nettoyez-le uniquement avec un
nettoyant ménager doux. Pour nettoyer la garniture du siège,
n'utilisez qu'une solution savonneuse.
• Si votre fauteuil est humide, séchez-le SVP après utilisation.
• Les axes à déverrouillage rapide doivent être légèrement graissés
avec de l'huile pour machine à coudre environ toutes les 8
semaines. Suivant l'utilisation que vous faites de votre fauteuil,
nous vous recommandons de demander à votre revendeur
d'effectuer un contrôle de votre fauteuil tous les 6 mois.
ATTENTION :
Le sable et l'eau de mer (les projections de sel en hiver)
endommagent la suspension des roues avant et des roues
arrière. Nettoyez bien le fauteuil s'il a été exposé à ces
éléments.
Les pièces suivantes sont amovibles et peuvent être renvoyées au
fabricant/revendeur pour être réparées :
• Roues arrière :
• Accoudoir
• Support de repose-pieds
• Roulettes anti-bascule
Ces composants sont disponibles comme pièces détachées. Pour
de plus amples
informations, consultez le catalogue des pièces détachées.
Mesure d'hygiène en cas de cession du fauteuil :
Avant de laisser une autre personne utiliser le fauteuil, il convient
de l'apprêter soigneusement. Toutes les surfaces entrant en contact
avec le nouvel utilisateur doivent être désinfectées.
Pour effectuer ceci, vous devez utiliser un désinfectant de la liste
DGHM, par ex. Antifect Liquid (Schülke & Mayr) pour une désinfec-
tion rapide à base d'alcool pour produits et appareils médicaux, qui
doivent être désinfectés rapidement.
Suivez toujours les instructions du fabricant du produit désinfectant
utilisé.
En règle générale, une désinfection totale ne peut être garantie
sur les coutures. Par conséquent et conformément à l'article 6 de
la réglementation relative à la protection contre les infections, il est
recommandé de mettre au rebut la toile du siège et du dossier afin
d'éviter toute contamination micro-bactérienne par les agents actifs.
Dépannage
Le fauteuil tire sur le côté
• Vérifiez la pression des pneus
• Vérifiez que la roue (roulement, axe) tourne sans problème)
• Vérifiez l'angle des roues avant
• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en contact avec le
sol
Les roues avant oscillent
• Vérifiez l'angle des roues avant
• - Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas échéant
(voir la page des couples de serrage)
• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en contact avec le
sol
Fauteuil / les tubes de traverse ne s'enclenchent pas dans la
selle du siège
• Le fauteuil est encore neuf et la garniture du siège ou du dossier
est encore rêche. Cela changera avec le temps.
Le fauteuil est difficile à plier
• La toile du dossier est trop tendue. Détendez-la un peu.
Le fauteuil grince et cliquette
• - Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas échéant
(voir la page des couples de serrage)
• Graissez légèrement les parties articulées.
Le fauteuil a du jeu
• Vérifiez l'angle des roues avant
• Vérifiez la pression des pneus
• Vérifiez si les roues arrière sont réglées différemment
Mise au rebut / Recyclage des matériaux
Si ce fauteuil a été mis à votre disposition gratuitement,
il ne vous appartient pas. Si vous n'en avez plus usage,
veuillez le rendre à l'organisation qui vous l'a fourni.
La section suivante décrit les différents matériaux composant le
fauteuil en vue de la mise au rebut ou du recyclage du fauteuil et de
ses matériaux d'emballage.
Vous devez respecter toute éventuelle réglementation spécifique
en vigueur dans votre localité pour la mise au rebut et le recyclage
(notamment le nettoyage ou la décontamination du fauteuil roulant
avant sa mise au rebut).
Aluminium : Fourches, roues, protège-vêtement, cadre des
accoudoirs, repose-pieds, poignées de poussée
Acier : Points d'arrimage, axe à déverrouillage rapide
Plastique : Revêtement des poignées, butées des montants, roues
avant, repose-pieds, manchettes et roue/pneu 12 pouces
Emballage : Sacs en plastique composés de polyéthylène, cartons
Garniture : Matériau polyester avec revêtement PVC et mousse
hautement inflammable.
La mise au rebut ou le recyclage doit être assuré par une entreprise
spécialisée ou dans une décharge publique. Vous pouvez
également ramener votre fauteuil à votre revendeur pour sa mise au
rebut.
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HeliX, HeliX XL, HeliX Comfort Rev. 1