WARTUNG
152
Dämpfungseinstellungen
der Hinterradaufhängung
Ladebedingungen
Einzelfahrer
- Standard
Einzelfahrer
- Komfort
Einzelfahrer
- Sport (härter)
Einzelfahrer mit
geladenem Gepäck
Fahrer und
Beifahrer
Fahrer und
Beifahrer mit
geladenem Gepäck
Anzahl Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn
1
ab voll im Uhrzeigersinn eingeschraubter
(geschlossenen) Stellung, wobei die erste
Umdrehung als Eins zählt.
Zugstufen-
Druckstufen-
dämpfung
dämpfung
hinten
hinten
1
3
3
Ganz gegen
Ganz gegen
den Uhrzei-
den Uhrzei-
gersinn
gersinn
2
2
2
2
0,25
0
0,25
0
Einstellen der Federvorspannung
der Hinterradaufhängung
Der
befindet
sich
1
Federbein.
1
1.
Federvorspannungseinsteller
Ändern
der
stellung:
Sehen Sie vom unteren Ende des
▼
Federvorspannungseinstellers
zu seinem oberen Ende und drehen
Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn,
um die Dämpfung zu erhöhen, bzw.
gegen den Uhrzeigersinn, um die
Dämpfung zu verringern.
Zählen Sie stets die Anzahl der
▼
Klicks/Umdrehungen, um die der
Einsteller von der vollständig im
Uhrzeigersinn
Stellung gegen den Uhrzeigersinn
zurückgedreht wird.
Hinweis
Bei Auslieferung des Motorrads aus dem
Werk ist die Federvorspannung ganz
gegen den Uhrzeigersinn eingestellt.
Federvorspannungseinsteller
neben
dem
Federvorspannungsein-
eingeschraubten
hinteren
aus