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Kettenzug mit Getriebegrenzschalter
Abb. 65
A)
Kettenführung bei DC 10 ohne Getriebegrenzschalter
Tab. 60
Ist der Kettenzug mit Getriebegrenzschalter ausgerüstet, unterscheidet sich die Kettenführung durch eine größere
Bohrung.
Siehe auch „Kettentrieb", Seite 120.
Distanzringe Abtriebswelle
Abb. 66
Montage Sicherungsring
Abb. 67
92
B)
Kettenführung bei DC 10 mit Getriebegrenzschalter
● Bei der Montage der Kettenführung ist auf die vollständige Anzahl
der Distanzringe auf der Abtriebswelle zu achten.
Pos.
Benennung
1
Verschlusskappe
2
Sicherungsring
3
Distanzring
4
Kettenführung
5
Distanzring
Tab. 61
Vor dem Aufschieben des Kettenrades die Verzahnung
der Abtriebswelle mit Molykote o.ä. benetzen.
● Der Stanzgrat des Sicherungsringes (1) muss zum Motor zeigen.
Der korrekte Sitz des Sicherungsringes ist sichergestellt, wenn die‐
ser nach der Montage auf der Abtriebswelle ohne großen Kraftauf‐
wand gedreht werden kann.
GEFAHR
Kettenbruch und Lastabsturz
Durch eine fehlerhaft montierte Kette kann es zu Ketten‐
brüchen bzw. Lastabstürzen kommen.
Bei der Montage der Kette ist darauf achten, dass die Ket‐
te in gleicher Lage und Orientierung eingeführt wird.
Die Kette muss drallfrei arbeiten.
DC-Pro 15
DC-Pro 1 / 2
DC-Pro 5
DC-Pro 10
DC-Pro 15
1 Stück
3 Stück
1 Stück
2 Stück
2 Stück
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