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30. Respectez les instructions relatives à la sécurité
électrique applicables sur le lieu d'utilisation du
générateur électrique à inverter.
31. Considérez les exigences et mesures de précau-
tion en cas de rétablissement de l'alimentation
d'une installation avec des générateurs électriques
à inverter, en fonction des mesures de protection
de cette installation et des directives applicables.
Sécurité électrique
1.
Avant utilisation, le groupe électrogène et son
équipement électrique (y compris les câbles et
connecteurs) doivent être contrôlés afin de vérifier
qu'ils ne présentent aucun défaut.
2.
Le groupe électrogène ne doit pas être raccordé
à d'autres sources d'électricité comme le réseau
d'électricité du fournisseur d'énergie. Dans les
cas spécifiques où un raccordement de secours
aux systèmes électriques existants est prévu, ce
raccordement doit uniquement être effectué par
un électricien qualifié pouvant tenir compte des
différences entre l'équipement exploité, qui utilise
le réseau d'électricité public, et le fonctionnement
du groupe électrogène. Selon cette partie de la
norme ISO 8528, les différences doivent être indi-
quées dans le mode d'emploi.
3.
La protection contre les chocs électriques dépend
des interrupteurs de protection, qui sont parfaite-
ment adaptés au générateur électrique. Si vous
devez remplacer un interrupteur de protection,
celui-ci doit être remplacé par un interrupteur de
protection présentant les mêmes caractéristiques
de mesure et de puissance.
Avertissement ! Pendant son fonctionnement, cet
outil électrique génère un champ électromagnétique.
Ce champ peut dans certaines circonstances nuire aux
implants médicaux actifs ou passifs. Pour réduire les
risques de blessures graves voire mortelles, nous re-
commandons aux personnes porteuses d'implants mé-
dicaux de consulter leur médecin, ainsi que le fabricant
de leur implant avant d'utiliser l'outil électrique.
ATTENTION : utilisez exclusivement de l'essence
Super E10 comme carburant.
m Manipulation de l'essence
m Danger de mort ! L'essence est toxique et facile-
ment inflammable.
• Stockez le carburant dans des récipients (bidons)
spécialement conçus à cet effet et vérifiés. Les
capuchons de fermeture du réservoir d'essence
doivent toujours être correctement vissés et serrés.
Remplacer tout capuchon de fermeture défectueux
pour des raisons de sécurité.
• Tenez l'essence à l'écart des étincelles, des
flammes nues, des flammes continues, des sources
de chaleur et de toute autre source d'ignition. Ne
fumez pas !
• Faites le plein uniquement en extérieur et ne fumez
pas pendant que vous faites le plein.
• Avant de faire le plein, arrêtez le moteur à combus-
tion et laissez-le refroidir.
• Faites l'appoint d'essence avant de démarrer le mo-
teur à combustion. Il est interdit d'ouvrir le bouchon
de réservoir et de faire l'appoint d'essence pendant
le fonctionnement du moteur à combustion ou alors
que la machine est chaude.
• Ouvrez prudemment et lentement le bouchon de
réservoir. Attendez que la pression soit compensée
pour retirer entièrement le couvercle de réservoir.
• Pour faire le plein, utilisez une trémie adaptée ou
un tube de remplissage, afin de ne pas renverser
de carburant sur le moteur à combustion ou sur le
boîtier/gazon.
• Ne remplissez pas le réservoir de carburant à ras
bord !
• Ne remplissez jamais le réservoir de carburant
au-delà du bord inférieur de la tubulure de remplis-
sage, afin que le carburant puisse se dilater. Obser-
vez les autres indications de la notice d'utilisation du
moteur à combustion.
• Si de l'essence déborde, ne démarrez le moteur à
combustion qu'après avoir nettoyé la zone où l'es-
sence a été renversée. Évitez toute tentative d'allu-
mage tant que les vapeurs d'essence ne se sont pas
évaporées (essuyage à sec).
• Essuyez toujours le carburant renversé.
• Si de l'essence a coulé sur vos vêtements, chan-
gez-les.
• Vissez et serrez correctement le couvercle de ré-
servoir après chaque plein. Il est interdit de mettre
l'appareil en service si le couvercle de réservoir
d'origine n'est pas vissé.
• Pour des raisons de sécurité, contrôlez réguliè-
rement la conduite de carburant, le réservoir de
carburant, le bouchon de réservoir et les raccords
pour vérifier leur bonne fixation, détecter les éven-
tuels dommages, traces de vieillissement (fragilité)
et zones non étanches. Au besoin, remplacez-les.
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