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9.1
Démarrage du moteur (fig. 5 + 6)
m Attention ! Risque d'intoxication !
Utiliser uniquement l'appareil à l'extérieur. Ne jamais
l'utiliser en espaces clos ou mal ventilés.
1.
Placez l'aération sur le couvercle du réservoir (2)
sur « ON «.
2.
Mettez l'interrupteur On/Off (11) en position
« RUN «.
Remarque : le commutateur d'économie d'énergie (10)
doit être sur « OFF «.
À froid
1.
Attention ! Ne laissez jamais le démarreur à câble
(5) revenir brutalement en arrière. Cela risquerait
d'entraîner des dommages.
2.
Mettez l'interrupteur On/Off (11) en position
« Choke « (starter manuel).
3.
Tirez à présent fermement sur le démarreur à
câble (5) jusqu'à ce que le moteur démarre. Si le
moteur ne démarre pas, répétez l'opération.
4.
Après le démarrage du moteur (après env. 15-
30 s), déplacez l'interrupteur On/Off (11) de la
position « CHOKE « (STARTER MANUEL) vers la
position « RUN «. (Fig. 6)
5.
Si le moteur ne démarre toujours pas après plu-
sieurs tentatives, lisez le chapitre « Dépannage «.
Remarque :
si vous démarrez le moteur pour la première fois, plu-
sieurs tentatives sont nécessaires pour que le carbu-
rant parvienne du réservoir au moteur.
Remarque : Lorsque les températures extérieures sont
élevées, il peut être nécessaire de démarrer le groupe
électrogène sans starter manuel, même si le moteur est
froid !
À chaud
1.
Mettez l'interrupteur On/Off (11) en position
« RUN «.
2.
Tirez à présent fermement sur le démarreur à
câble (5). L'appareil devrait démarrer après 2 trac-
tions maximum. Si l'appareil ne démarre toujours
pas, répétez l'opération décrite à la section « Dé-
marrage lorsque le moteur est froid «.
9.2
Arrêter le moteur
Faites fonctionner le générateur électrique brièvement
(env. 30 secondes) sans charge avant de l'arrêter afin
qu'il puisse refroidir.
1.
Placez l'interrupteur On/Off (11) en position
« OFF «.
2.
Débranchez le collecteur de courant de l'appareil.
3.
Placez l'aération du couvercle du réservoir (2) sur
« OFF «.
9.3
Voyant de marche (6) (fig. 3)
Le voyant de marche (6) est activé pendant le fonction-
nement du moteur.
9.4
Avertisseur de surcharge (7) (fig. 3)
La protection contre les surcharges s'active en cas de
puissance trop élevée et coupe les prises de courant
230 V~ (13).
1.
Coupez l'appareil selon la procédure décrite à la
section 9.2.
2.
Débranchez le collecteur de courant de l'appareil.
9.5
Touche « RESET « (12) (fig. 3)
Si la protection contre les surcharges s'est déclenchée
et que l'avertisseur de surcharge (7) devient rouge,
vous pouvez rétablir la puissance de départ du géné-
rateur électrique à inverter avec la touche « RESET «
(12). Vous n'aurez alors pas besoin de redémarrer le
moteur.
1.
Appuyez sur la touche « RESET « (12) et main-
tenez-la enfoncée pendant 1 seconde jusqu'à ce
que le voyant (rouge) s'éteigne et que le voyant de
marche (6) (vert) s'allume.
Si la protection contre les surcharges ne s'est pas dé-
clenchée, la touche « RESET « (12) est sans effet.
9.6
Avertisseur de niveau d'huile (8) (fig. 3)
L'avertisseur se déclenche lorsque le niveau d'huile est
insuffisant et se désactive dès que le niveau d'huile est
suffisant.
9.7
Fonction d'arrêt automatique de l'huile
La fonction d'arrêt automatique de l'huile se déclenche
lorsque la quantité d'huile de moteur est insuffisante.
L'avertisseur de niveau d'huile (8) commence à cligno-
ter lorsque la quantité d'huile dans le moteur est insuf-
fisante. Il commence à s'allumer lorsque la quantité
d'huile est passée en dessous de la quantité de sécuri-
té. Le moteur s'arrête automatiquement après quelques
instants. Un démarrage n'est possible qu'après le rem-
plissage d'huile moteur (voir le chapitre 8.2).
L'avertisseur se déclenche lorsque le niveau d'huile est
insuffisant et se désactive dès que le niveau d'huile est
suffisant.
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