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5 – Bedienung
Lenkung
Fahrtechnik für ComfortTrack
Eine mit ComfortTrack ausgestattete Nachlaufachse hat grundsätzlich
andere Eigenschaften als eine Spritze mit starrer Zugdeichsel.
Die Spurbreite ändert sich je nach Lenkradeinschlag. Je größer der
Winkel, desto kleiner ist die Spurbreite.
Daher ist die Fahrstabilität der Nachlaufachse bei Kurvenfahrten und
Wendemanövern, insbesondere am Hang (B), leicht eingeschränkt.
Um ein Umkippen der Spritze zu vermeiden, ist grundsätzlich Folgendes
zu beachten:
• Plötzliche, scharfe Wendemanöver vermeiden.
• Vor Kurvenfahrt oder Wendemanövern verlangsamen. Die Kurve
konstant mit niedriger Geschwindigkeit durchfahren.
• Bei Kurvenfahrt oder Wendemanövern am Hang und eingeschlagener Lenkung nicht plötzlich abbremsen.
• Vorsicht bei Wendemanövern in unebenem Gelände.
• Mit möglichst großer Spurweite (A) fahren.
• Die einwandfreie Funktion der gesamten Lenkhydraulik sollte sichergestellt sein.
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GEFAHR! Es dürfen sich keine Personen in der Arbeitszone der Spritze aufhalten, solange die Lenkung nicht verriegelt ist!
Drehzahlbegrenzungen
ComfortTrack ist standardmäßig auf eine Fahrgeschwindigkeit bis 18 km/h begrenzt.
Bei der Fahrt im „Auto"-Modus mit ComfortTrack wird bei überhöhter Geschwindigkeit ein Alarm ausgelöst und die Lenkung
wird automatisch gesperrt.
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