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Normale Wartung
WECHSEL DES FROSTSCHUTZMITTELS
(nur wassergekühlte Modelle)
Sehen Sie im Motorhandbuch wegen spezifischer
Vorgehensweisen für den Wechsel des Frostschutzmittels
nach. Das Ablaßventil für das Frostschutzmittel befindet
sich unten am Kühler.
GETRIEBEÖLSTAND PRÜFEN
Beobachten Sie den Ölstand im Plastikschlauch hinten am
Gerät, um den Getriebeölstand zu prüfen (siehe Abb. 24).
Es sollten sich 2,5 - 4 cm Öl im Schlauch befinden. Falls
sich im Schlauch kein Öl befindet, füllen Sie jeweils ca.
100 ml Öl Typ F für automatische Getriebe ein. Der
Getriebefüllschlauch befindet sich unter dem Sitz
(siehe Abb. 25).
GETRIEBEFLÜSSIGKEITS UND -
FILTERWECHSEL
Getriebeflüssigkeit und -filter dürfen nur bei der
Durchführung von Reparaturarbeiten gewechselt werden,
oder wenn sich die Farbe der Flüssigkeit aufgrund von
Überhitzung oder Komtamination verändert hat. Führen
Sie nach jeweils 400 Betriebsstunden einen Flüssigkeits-
wechsel durch, wenn keine anderen Getriebeservice-
arbeiten durchgeführt wurden.
Tauschen Sie den Getriebefilter bei jedem Wechsel der
Getriebeflüssigkeit aus. Vergewissern Sie sich vor dem
Entfernen des Filters, daß der Filtersockel und der den
Filter umgebende Bereich absolut sauber sind.
1. Hydrostatiksystem durch Entfernen der Ablaßkappe
leeren (B, Abb. 24). Flüssigkeit in einen geeigneten
Behälter ablassen.
2. Sockel reinigen und Filter mit Hilfe eines geeigneten
Ölfilterschlüssels austauschen (siehe Abb. 28).
Ablaßkappe wieder anbringen.
3. Getriebeflüssigkeit des Typs F durch die Öleinfüllung
einfüllen (siehe Abb. 25). Die Füllkapazität beträgt 5,7 l.
4. Traktor einige Minuten laufen lassen, bis das Getriebe
warm ist, und dann Flüssigkeitsstand im Schlauch
prüfen (A, Abb. 24).
MÄHWERK-GETRIEBEKASTENÖL
PRÜFEN
Prüfung von Mähwerkgetriebeöl:
1. Stopfen oben und an der Seite des Getriebekastens
entfernen (siehe Abb. 26).
2. SAE 85W-90-Öl in die obere Öffnung einfüllen, bis es
an der seitlichen Öffnung austritt. Lappen unter die
Seitenöffnung legen, damit das Öl nicht auf die Riemen
und Riemenscheiben gerät.
3. Stopfen wieder anbringen und verschüttetes
Öl wegwischen.
Zur Verdeutlichung wurde
die Stoßstange entfernt
Abb. 24. Prüfung der Getriebeflüssigkeit
A. Hydraulikschlauch
B. Ablaßkappe
Öleinfüllung
Abb. 25. Getriebeöleinfüllung
Abb. 26. Anbringungsort des Getriebekasten-
Einfüllstopfens
A. Einfüllstopfen oben
B. Einfüllstopfen seitlich
20
B
A
B
A
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