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FEHLERBEHANDLUNG
Während eine normale Pflege und eine regelmäßige
Wartung die Benutzungsdauer Ihres Geräts verlängern,
wird es durch eine fortgesetzte oder ständige Benutzung
notwendig, einen Service durchzuführen, aufgrund dessen
das Gerät wieder ordnungsgemäß eingesetzt werden kann.
In den nachstehenden Richtlinien zur Fehlerbehandlung
werden die üblichsten Probleme sowie Grund und Abhilfe
aufgeführt.
Auf den folgenden Seiten finden Sie Anweisungen, wie Sie
die meisten dieser geringfügigen Einstellungen und Service-
reparaturen selbst durchführen können. Natürlich können
all diese Arbeiten durch Ihren örtlichen Vertragshändler
durchgeführt werden, falls Sie dies vorziehen.
Fehlerbehandlung am Traktor
PROBLEM
Motor dreht oder startet nicht.
Motor startet schwer oder
läuft schlecht.
Motor klopft.
Braucht zu viel Öl.
Motorabgas ist schwarz.
Motor läuft, aber Traktor
fährt nicht.
GRUND
1. Bremspedal nicht voll nach unten
gedrückt oder Parkbremse nicht
eingekuppelt.
2. Zapfwellenkupplungsschalter
(Elektrokupplung) in Position EIN.
3. Kein Kraftstoff mehr.
4. Motor abgesoffen.
5. Sicherung ausgelöst.
6. Batterieklemmen müssen
gereinigt werden.
7. Batterie entladen oder tot.
8. Sicherheitsverblockungssystem defekt.
9. Zündkerze(n) defekt, verschmutzt oder
nicht richtig eingestellt.
10. Wasser im Kraftstoff.
11. Der Kraftstoff ist alt oder abgestanden.
12. Funktionsstörung des Starters.
13. Motor blockiert.
1. Kraftstoffgemisch zu fett.
2. Der Kraftstoff ist alt oder abgestanden.
3. Zündkerze(n) defekt, verschmutzt oder
nicht richtig eingestellt.
1. Niedriger Ölstand.
2. Falsches Öl.
1. Motor wird zu heiß.
2. Ölgewicht falsch.
3. Zu viel Öl im Kurbelgehäuse.
1. Schmutziger Luftfilter.
2. Choke geschlossen.
1. Parkbremse eingekuppelt.
2. Zweistufige Steuerung in neutral.
3. Bremse ist nicht völlig freigegeben.
Fehlerbehandlung,
Einstellung und Service
ACHTUNG
Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, dürfen
Sie Wartungsarbeiten an Ihrem Traktor oder Mäher
nur durchführen, wenn der Motor abgestellt und die
Parkbremse eingekuppelt ist.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab, und
trennen Sie das Zündkabel, um einen zufälligen
Motorstart zu verhindern.
ABHILFE
Bremspedal ganz nach unten drücken.
In Position AUS bringen.
Wenn der Motor warm ist, abkühlen lassen,
dann Kraftstofftank füllen.
Chokeknopf hineindrücken.
Eine Minute auf automatische Rückstellung
warten. Falls defekt, auswechseln.
Siehe Batteriewartung.
Aufladen oder austauschen.
Vertragshändler kontaktieren.
Reinigen und richtig einstellen oder
austauschen. Siehe Motorhandbuch.
Kraftstoff ablassen und frischen Kraftstoff einfüllen.
Kraftstoff ablassen und frischen Kraftstoff einfüllen.
Vertragshändler kontaktieren.
Vertragshändler kontaktieren.
Choke öffnen.
Kraftstoff ablassen und frischen Kraftstoff
einfüllen.
Reinigen und richtig einstellen oder
austauschen. Siehe Motorhandbuch.
Öl nach Bedarf prüfen/hinzufügen.
Siehe Motorhandbuch.
Motorrippen, Kühlerlamellen und Luftfilter
reinigen.
Siehe Motorhandbuch.
Überschüssiges Öl ablassen.
Luftfilter wechseln. Siehe Motorhandbuch.
Choke öffnen.
Parkbremse auskuppeln.
In niedrige oder hohe Position bringen.
Vertragshändler kontaktieren.
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