Instellen Van De Tandflankspeling - Reely NEW2 Bedienungsanleitung

d) Instellen van de tandflankspeling
De fabrikant heeft de tandflankenspeling reeds voor-
ingesteld. Deze hoeven normaliter niet gecorrigeerd te
worden.
Het kan echter gebeuren dat de bevestigingsschroeven
van de motor na langer gebruik van het voertuig door tril-
lingen loskomen.
In dit geval is het nodig dat de motor opnieuw wordt vast-
geschroefd, maar daarbij moet worden opgelet dat de
tandflankenspeling correct is.
Trek beide clips (A) uit, vervolgens kan het stofbescher-
mingsdeksel (B) worden verwijderd.
In principe moet de afstand tussen hoofdtandwiel (C) en
motorritsel (D) zo klein mogelijk zijn, zonder dat daarbij
de tandwielen te strak lopen.
Maak de bevestigingsschroeven (E) van de motor een
klein beetje los. Schuif dan de motor met de motorritsel
(D) met zachte druk in de richting van het hoofdtandwiel
(C).
De motor mag daarbij echter niet wankelen,
de bevestigingsschroeven mogen slechts zo
ver worden losgemaakt dat de motor kan be-
wegen.
Het motorritsel en het hoofdtandwiel moeten nu zonder
speling in elkaar grijpen. Dit is echter voor de levensduur
van de tandwielen niet optimaal!
Plaats een stukje dun papier (F) tussen het hoofdtand-
wiel (C) en motorrondsel (D). Draai het hoofdtandwiel
zodat het stukje papier (max. papier van 80 g!) tussen
beide tandwielen wordt getrokken.
Door de druk van het papier wordt de elektromotor zo ver
als nodig teruggeduwd.
Draai nu in deze positie de bevestigingsschroeven (E) van de motor weer vast.
Als u vervolgens het hoofdtandwiel terugdraait om het strookje papier weer weg te nemen (G), is tussen beide tand-
wielen de noodzakelijke afstand ingesteld.
In het ideale geval staat het motorritsel zo dicht mogelijk bij het hoofdtandwiel, zonder dat de tanden raken
en de tandwielen daardoor strak lopen.
Indien de tandwielen (motorritsel en hoofdtandwiel) te ver van elkaar staan, dan worden al na enkele
seconden rijden de tanden van het hooftanddwiel en het motorritsel gewoon weggefreesd - verlies van
garantie/waarborg!
Als het motorritsel daarentegen tegen het hoofdtandwiel drukt (de tandwielen lopen spelingvrij), dan leidt
dit tot vermogensverlies, een hoger stroomverbruik (de motor heeft al veel kracht nodig om het hoofdtand-
wiel te draaien) en voortijdige slijtage van het hoofdtandwiel.
115