Descripción M 928 Royal - HPA-Faip M 928 ROYAL Betriebs- Und Wartungsanleitung

- no tocar líneas ni la parte interna de motores
ni equipos eléctricos sin controlar previamente
que haya sido interrumpida la alimentación de
corriente;
- leer atentamente este manual para aprender a
usar la máquina de modo correcto y seguro;
- conservar siempre este manual de uso y mante-
nimiento en un lugar de fácil acceso y no dejar
de consultarlo cada vez que sea necesario.
ATENCIÓN
No quitar ni hacer ilegibles los autoadhesivos
de advertencia, atención o instrucción. Susti-
tuir todo adhesivo ausente o que no sea legible.
En caso de que uno o más de un adhesivo se
hayan desprendido o dañado será posible ob-
tener ejemplares nuevos en el establecimiento
del revendedor más cercano.
- Durante el uso y la ejecución de operaciones
de mantenimiento de la máquina deberá respe-
tarse lo dispuesto por las normas unificadas
sobre prevención de accidentes en la industria
en cuanto a altas tensiones.
- Toda alteración o modificación no autorizada
de la máquina exime al fabricante de toda re-
sponsabilidad por cualquier accidente o daño
que de ello derive. En particular, la alteración
o remoción de los dispositivos de seguridad
constituye una violación de las normas sobre
seguridad laboral.
- El usuario debe emplear dispositivos de pro-
tección individual tales como guantes, calzado
de seguridad y gafas de protección.
ATENCIÓN
Durante las tareas de trabajo y mantenimiento
llevar recogidos los cabellos y no usar ropa amplia
o suelta, corbatas, collares, anillos ni relojes de
pulsera, ya que los mismos pueden quedar atra-
pados entre las piezas móviles de la máquina.
DESCRIPCIÓN M 928 ROYAL
M 928 ROYAL es una desmontadora universal
de neumáticos de funcionamiento electroneu-
mático, que opera en ruedas enteras con canal
que tengan los pesos y dimensiones indicados
en el apartado de datos técnicos.
Esta máquina ha sido proyectada para operar
correctamente con:
- ruedas convencionales;
- ruedas con llantas de canal invertido o sin aguje-
ro central (uso del kit accesorio bajo pedido);
- neumáticos runflat de costado reforzado*
Manual de uso y mantenimiento M 928 ROYAL
* ATENCION: Para estos sistemas de ruedas
han sido específicamente estudiados procedi-
mientos dedicados.
NOTA. En caso de ruedas pertenecientes al sector
de autos de época (fuera de producción desde hace
más de 30 años) y de algunos tipos de ruedas de
Rally y auto no homologadas para uso en carretera,
es posible encontrar dificultades objetivas y a veces
insalvables de bloqueo y/o desmontaje.
De construcción sólida, la máquina trabaja
manteniendo la rueda en posición horizontal
tanto para la destalonadura como para el de-
smontaje/montaje.
Los accionamientos son efectuados por el ope-
rador mediante mandos a pedal en pedalera y
mandos manuales ubicados en la consola.
M 928 ROYAL permite destalonar, desmontar
y montar con gran facilidad cualquiera de los
tipos de neumáticos mencionados
En cualquier fase M 928 ROYAL opera con rueda
horizontal bloqueada y perfectamente centrada
en el dispositivo autocentrante.
Las operaciones de carga y descarga ruedas son
facilitadas gracias a un elevador ergonómico (kit
opcional) que reduce el esfuerzo del operador.
La principal característica de M 928 ROYAL es
la eliminación de la palanca alza-talones.
Su principio de funcionamiento, absolutamente
innovador, comprende:
- Un sistema di posicionamiento de la rueda que
toma como referencia la parte interna de la misma
y el plato de la máquina (para llantas con canal
ubicado en el lado de adentro está previsto un
kit opcional de llantas de canal invertido).
- Un eficaz sistema de bloqueo manual de la
rueda que, mediante manilla y conos, apro-
vecha el orificio central de la llanta (para las
llantas sin orificio está previsto un kit opcional
de bloqueo).
- Un grupo destalonador neumático compuesto
por dos brazos porta disco destalonador, el mo-
vimiento vertical es neumático e independiente,
accionado desde la consola; el posicionamiento
horizontal de los discos es manual, accionado
mecánicamente desde la consola y permite
el posicionamiento simultáneo de los discos
destalonadores. La fase de destalonadura
está garantizada por el movimiento del disco
con penetración controlada desde mando con
operador presente.
- Una torreta posicionada en una columna móvil
de apertura trasera, está formada por un núcleo
portante fijo que permite efectuar el montaje
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