Kärcher SB MB Bedienungsanleitung Seite 346

Εμφάνιση χρόνων λειτουργίας για μεμονωμένο
σταθμό πλυσίματος
Πλήκτρο Θέση πλυσίματος
1
Επιλέξτε θέση πλυσίματος!
2
Μενού Consumption
Κατανάλωση νερού
1
Κατανάλωση ρεύματος
2
Κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης
3
Μενού Maintenance Diagnostic
Το μενού Maintenance Diagnostic περιγράφεται στο
κεφάλαιο "Φροντίδα και συντήρηση".
Πλήρωση με υλικά λειτουργίας
Αποσκληρυντικό άλας
1
Απορρυπαντικό
2
Διάθεση απορρυπαντικού
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Εάν το δοχείο απορρυπαντικού είναι άδειο, η αντλία
υψηλής πίεσης αναρροφά αέρα και μπορεί να υποστεί
βλάβη.
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη των δοχείων
απορρυπαντικού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τα ακατάλληλα απορρυπαντικά μπορούν να
προκαλέσουν ζημιά στο μηχάνημα και στο
αντικείμενο που καθαρίζεται.
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα απορρυπαντικά από
την KÄRCHER. Τηρείτε τις συστάσεις περί δοσολογίας
και τις υποδείξεις που συνοδεύουν τα απορρυπαντικά.
Χρησιμοποιείτε μικρές ποσότητες απορρυπαντικών για
την προστασία του περιβάλλοντος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Η εσφαλμένη χρήση των απορρυπαντικών μπορεί
να θέσει σε κίνδυνο την υγεία σας.
Πριν από τη χρήση, διαβάστε και τηρήστε όλες τις
υποδείξεις ασφαλείας και εφαρμογής που συνοδεύουν
τα απορρυπαντικά. Φοράτε τα προστατευτικά ενδύματα/
εξοπλισμό που αναφέρονται εκεί.
1. Συμπληρώστε το δοχείο απορρυπαντικού με το
συμπυκνωμένο απορρυπαντικό.
346
Πρόγραμμα πλυσίματος
Yψηλή πίεση
Υγρός αφρός (προαιρετικό)
Ξηρός αφρός (προαιρετικό)
Ζεστό κερί
Γυάλισμα
Καθαρισμός ζαντών * (προαιρετικό) RM 801
Καθαρισμός ζαντών ** (προαιρετικό) RM 802
Ενεργός αφρός (προαιρετικό)
Απομάκρυνση ρύπων (προαιρετικό) RM 806
Απομάκρυνση εντόμων
(προαιρετικό)
Αφρός Power (προαιρετικό)
Αφρός για ζάντες Power ***
(προαιρετικό)
Κερί Power (προαιρετικό)
* Με Hydrominder μέσω κάννης υψηλής πίεσης
RM 801
** Με Hydrominder μέσω κάννης εναλλαγής RM 802
*** Με αντλία υψηλής πίεσης και δοσομετρική αντλία
μέσω 3ου εργαλείου
2. Εισάγετε τον σωλήνα αναρρόφησης στο δοχείο
απορρυπαντικού.
Εξαέρωση της δοσομετρικής αντλίας
Η παροχή πεπιεσμένου αέρα στο σύστημα πρέπει να
λειτουργεί.
1. Γυρίστε τον μοχλό εξαέρωσης αριστερόστροφα
μέχρι το τέρμα.
Μοχλός εξαέρωσης
1
Πλήκτρο εξαέρωσης
2
Πλήκτρο ρύθμισης ποσότητας δόσης
3
2. Ορίστε τη δόση στο 100%.
3. Πατήστε το πλήκτρο εξαέρωσης μέχρι να εξέλθει
απορρυπαντικό χωρίς φυσαλίδες από τον σωλήνα
εξαέρωσης στην κάτω πλευρά της δοσομετρικής
αντλίας.
4. Επαναφέρετε την ποσότητα δοσομέτρησης στην
τιμή που θέλετε, βλ. "Ρυθμίσεις / Ρύθμιση αντλιών
δοσομέτρησης / Βασική ρύθμιση".
5. Γυρίστε τον μοχλό εξαέρωσης δεξιόστροφα μέχρι το
τέρμα.
Προσθήκη καυσίμου
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος πυρκαγιάς
Το καύσιμο μπορεί να αναφλεγεί.
Για τη διαχείριση των καυσίμων λάβετε υπόψη τους
τοπικούς κανονισμούς.
Μην χρησιμοποιείτε ακατάλληλα καύσιμα, καθώς μπορεί
να είναι επικίνδυνα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Εάν το δοχείο καυσίμου είναι άδειο, η αντλία καυσίμου
στεγνώνει και μπορεί να υποστεί ζημιά.
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του δοχείου καυσίμου.
Βλάβες του καυστήρα
Το κακής ποιότητας καύσιμο μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες στον καυστήρα και κακή καύση.
Χρησιμοποιείτε μόνο το καύσιμο που αναγράφεται στην
ενότητα "Τεχνικά στοιχεία".
Σε περίπτωση αναμενόμενου παγετού χρησιμοποιείτε
πετρέλαιο θέρμανσης με πρόσθετα (βελτιωτικά ροής) για
χειμερινή λειτουργία.
Υπερχείλιση καυσίμου
Το καύσιμο διαστέλλεται κατά τη θέρμανση και μπορεί να
υπερχειλίσει.
Μην γεμίζετε το δοχείο καυσίμου μέχρι το χείλος.
1. Ξεβιδώστε το κάλυμμα του στομίου πλήρωσης.
Ελληνικά
Απορρυπαντικό
RM 806
RM 806
RM 812
RM 820
RM 821
RM 838
RM 803
Στόμιο πλήρωσης
1
RM 838
Ένδειξη στάθμης πλήρωσης
2
RM 802
Άνοιγμα επιθεώρησης
3
2. Γεμίστε με καύσιμο μέχρι την ένδειξη μέγιστης στάθμης.
RM 820
Υπόδειξη
Φροντίστε να μην υπερχειλίσει το καύσιμο και εισέλθει
στο άνοιγμα επιθεώρησης. Σε επόμενη επιθεώρηση το
καύσιμο αυτό μπορεί να θεωρηθεί λανθασμένα ως
διαρροή.
3. Κλείστε το στόμιο πλήρωσης.
Συμπλήρωση αποσκληρυντικού άλατος
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πιθανές δυσλειτουργίες
Το ακατάλληλο αλάτι μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία
του εναλλάκτη βάσεων.
Χρησιμοποιείτε μόνο το αποσκληρυντικό άλας σε
ταμπλέτες που αναγράφεται στο Κεφ. "Παρελκόμενα".
1. Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου άλατος.
2. Γεμίστε το δοχείο άλατος μέχρι επάνω με
αποσκληρυντικό άλας.
3. Τοποθετήστε το καπάκι του δοχείου άλατος.
Υπόδειξη
Το άδειο δοχείο άλατος προκαλεί δυσλειτουργία. Όταν
το νερό στο δοχείο άλατος είναι ορατό μετά την
αφαίρεση του καπακιού, γεμίστε το δοχείο.
Η κατανάλωση άλατος δεν αυξάνεται όταν ο δοχείο
άλατος είναι γεμάτο εντελώς.
Όταν το μηχάνημα λειτουργεί σωστά, η κατανάλωση
άλατος σε σχέση με την κατανάλωση νερού είναι
σταθερή.
Συνιστούμε να καταγράφετε σε πρωτόκολλο λειτουργίας
την κατανάλωση άλατος και νερού.
Αντιπαγετική προστασία
Το σύστημα αντιπαγετικής προστασίας αποτελείται από:
● Εξαεριστήρα
● Αερόθερμο
● Κύκλωμα αντιπαγετικής προστασίας ή αντιπαγετική
προστασία με διαρροή νερού
● Θέρμανση θέσης πλυσίματος
● Έκτακτη αντιπαγετική προστασία
● Φυσίγγιο θέρμανσης στη δεξαμενή πετρελαίου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος ατυχήματος
Όταν σχηματίζεται υαλόπαγος υπάρχει για τους χρήστες
του πλυντηρίου κίνδυνος ατυχήματος.
Αποκλείστε τις θέσεις πλυσίματος όταν σχηματίζεται
υαλόπαγος για να αποφύγετε ατυχήματα από ολίσθηση.
Υπόδειξη
Τα ακόλουθα χαρακτηριστικά είναι εγγυημένα:
● Απεριόριστη λειτουργία πλυσίματος με τον σωλήνα
ψεκασμού υψηλής πίεσης έως -15°C. Σε
εγκαταστάσεις με 4 θέσεις πλυσίματος συνιστάται να
κλείνει μία θέση, όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από
-10 °C (σε εγκαταστάσεις με 4 μονάδες υψηλής
πίεσης τύπου 908, αυτό συνιστάται και σε
υψηλότερες θερμοκρασίες).
● Περιορισμένη λειτουργία πλυσίματος με τη βούρτσα
σε θερμοκρασίες κάτω των 0°C. Κατά τη διάρκεια της
περιορισμένης λειτουργίας πλυσίματος, όλες οι
βούρτσες πρέπει να ελέγχονται τακτικά για
σχηματισμό πάγου. Το πλύσιμο με αφρό, όταν η
βούρτσα είναι παγωμένη, μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο όχημα. Εάν παγώσει η βούρτσα, πρέπει να
ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
Έκδοση με 1 εργαλείο: Αντικαταστήστε τον
σωλήνα ψεκασμού πολλών χρήσεων με σωλήνα
ψεκασμού υψηλής πίεσης.
Έκδοση 2 εργαλείων (προαιρετικό): Να μην
γίνεται πλύση με αφρό (π.χ. με υπόδειξη στον
χρήστη).
● Το πλύσιμο είναι άσκοπο σε θερμοκρασίας κάτω των
-15°C, καθώς το όχημα καλύπτεται από ένα στρώμα
πάγου. Αυτό το στρώμα πάγου μπορεί υπό
ορισμένες συνθήκες να εμποδίσει την λειτουργία
ορισμένων σημαντικών εξαρτημάτων του οχήματος.
Γι' αυτό πρέπει να εμποδίζετε τη χρήση του