ANHANG
1.
Zustand der Sensoreinheit
Sensoreinheit mechanisch beschädigt
2.
Check, Absaugung an der Sensoreinheit einwandfrei?
3.
Zustand Hybridkabel, OK?
4.
Zustand Hybridstecker, OK?
5.
Es leuchtet keine LED an der Sensoreinheit?
Check, Betriebsbereitschaft der Zentraleinheit
Check, Zuleitung (Hybridkabel)
Check, Spannungsversorgung an der Zentraleinheit (Prüfung mit Multimeter)
Spannungsversorgung, Minimum: 18 V
Spannungsversorgung, Maximum: 31,2 V
6. Probleme mit der Leistung:
Notabschaltung durch Ölnebelalarm ohne ersichtlichen Grund.
•
Sensoreinheit gibt gelegentlichen Ölnebelalarm aus
Während:
•
Kurbelgehäuse überprüft?
Wenn ja, Beschädigung festgestellt?
Leckage durch Wasser festgestellt?
Kondensatbildung festgestellt?
•
Hybridkabel OK und Kabelverlegung überprüft?
☐
Ja
Wenn ja: Kableverlegung OK?
Kondensat in Hybridschlauch?
•
Sensoroptik prüfen und ggf. reinigen
Lichtmessstrecke mit Öl benetzt?
Kondensat in Lichtmessstrecke?
•
Arbeitsdruck an der Zentraleinheit überprüfen und Druckstrecke prüfen
Einstellwert, Druckversorgung an der Zentraleinheit: 2,5 bar
Gemessener Druck an der Zentraleinheit:
Wird der Arbeitsdruck zwischen Zentral- und Sensoreinheit ganz- oder teilweise
unterbrochen?
Ja
Siehe hierzu auch Kapitel 10.2
Betriebsanleitung Ölnebel Detektor VISATRON® VN301plus / VN301plus Ex
128
Teilenummer 180101 Version 2.0
:
☐
:
☐
Motorstart
☐
Lastzunahme
☐
Motorstop
☐
Nein
Nein
Kap. 10.2 Fehlerbehebung
Keine Funktion bei Betrieb
☐
Ja
☐
Ja
☐
Ja
☐
Ja
Gemessene Spannung:
☐
, oder permanent
Warmlauf
Lastabnahme
div. Zustand
☐
☐
Ja
Nein
☐
☐
Ja
Nein
☐
☐
Ja
Nein
☐
☐
Ja
Nein
☐
☐
Ja
Nein
☐
☐
Ja
Nein
☐
☐
Ja
Nein
☐
☐
Ja
Nein
,
bar
-> Code 03
☐
☐
Nein
☐
Nein
☐
Nein
☐
Nein
V
☐
☐
☐
☐