Praca w kombinacji z tekturą, kartonem i papierem
Płyty pokryw i odpowiadające im śruby, a także nakrętki
po obu stronach wirnika należy usunąć (patrz rysunek).
Dodatkowo, dostarczone zaślepki należy umieścić w
rurach, które zostają wówczas zabezpieczone uchwy-
tem mocowanym dwiema śrubami. Na koniec, należy
usunąć klapę powietrza, aby zapobiec kumulowaniu się
powietrza wokół łożysk; patrz rozdział poniżej.
Praca w kombinacji z tworzywem sztucznym i folią
metalową
Płyty pokryw i odpowiadające im śruby, a także nakrętki
po obu stronach wirnika należy zamontować (patrz: ry-
sunek). Ponadto, należy usunąć towarzyszące uchwyty
i dwie zaślepki. W ten sposób, próżnia we wlocie ma-
teriału będzie zasysać strumień powietrza wokół łożysk
wirnika przez otwory pod łożyskami. Tym samym folia
nie jest dopuszczana do łożysk, gdyż mogłaby poten-
cjalnie zniszczyć łożyska. Na koniec, należy wyregulo-
wać klapy powietrza na obu łożyskach; patrz rozdział
poniżej.
Regulacja klapy powietrza (praca w kombinacji z
tworzywem sztucznym i folią metalową)
Ważne jest, aby łożyska separatora były wolne od
pasków folii, ponieważ w przeciwnym razie mogą one
nagromadzić się dookoła łożysk i nawet zniszczyć
separator. Najlepszym sposobem, aby temu zapobiec,
jest zapewnienie stałego przepływ powietrza, który
wypycha ścinki, które są przepychane przez segmenty
uszczelniające wirnika z dala od wnętrza separatora
wokół łożysk.Dlatego separator jest wyposażony w
otwory wlotu powietrza pod łożyskami, które zapewnia-
ją przepływ strumienia powietrza, który wciąga paski
folii w rurociąg pod wałem wirnika oraz z powrotem do
wlotu materiału, przy czym paski ponownie wejdą do
separatora.
Aby zredukować ten strumień, możliwa jest regulacja
otwarcia otworów wlotu powietrza za pomocą klapy
przesuwnej (patrz rysunek). Klapę reguluje się zgodnie
z tabelą 1 znajdującą się w końcowej części tej instruk-
cji, poprzez poluzowanie dwóch nakrętek blokujących
i przesunięcie klapy pod oboma łożyskami. Wartość Y
jest mierzona manualnie pomiędzy klapą przesuwną a
bokiem separatora.
Klapa
Instalacja elektryczna:
Montaż instalacji elektrycznych musi być wykonany
przez wykwalifikowanego elektryka. Musi on zapewnić
instalację zabezpieczenia przed przeciążeniem (bez
niego nie wolno nigdy podłączać silnika do zasilania).
Musi on także zapewnić instalację przekaźnika zdejmu-
jącego napięcie, tak żeby silnik nie mógł nigdy ponow-
nie samoczynnie uruchomić się po wystąpieniu awarii
zasilania.
W uzupełnieniu do funkcji start/stop normalnie wbudo-
This drawing is strictly confidential, and may not be reproduced or presented to any third party, without our permission
wanej w panel sterowania systemu, oddzielny blokowa-
Illustrations for RVS users manual
ny włącznik start/stop, jak również przycisk zatrzymania
Illustrationer for RVS brugsanvisning
121102946
awaryjnego, muszą być zainstalowane w odległości nie
Revision no:
większej niż 3 m od każdego separatora.
Pierwszy z nich będzie zapobiegać niezamierzonemu
uruchomieniu podczas eksploatacji.
Należy przestrzegać wszystkich przepisów zakłado-
wych określonych przez lokalny inspektorat pracy.
Separator dostarczany jest z silnikiem osobno, nie-
zamontowanym, ponieważ kierunek obrotów musi
być wcześniej sprawdzony.
Podczas podłączania silnika wykonaj następujące
czynności:
1. Zdejmij pokrywę skrzynki zaciskowej i podłącz
silnik zgodnie z poniższym rysunkiem
2. Dostarcz zasilanie i sprawdź kierunek obrotów
poprzez sprawdzane kierunku obrotów na wentyla-
torze chłodzącym silnik
3. Jeśli kierunek obrotów jest prawidłowy, silnik moż-
na zamontować, jeśli nie, 2 fazy należy zamienić
4. Założyć pokrywę skrzynki zaciskowej
Y
51