NB! Il est très important que le moteur soit connecté
après avoir vérifié que le sens de rotation est correct.
Dans le cas contraire, les bavettes caoutchouc seront
plier dans le sens inverse du sens de fonctionnement.
Dans ce cas il existe un risque important de défor-
mation du séparateur lorsque vous forcerez le rotor à
revenir vers le bon sens de rotation. Si le moteur dé-
marrage dans le mauvais de rotation, reportez-vous au
paragraphe suivant. Le séparateur est fourni avec le
moteur non monté pour valider cette importante étape.
Informations générales sur la connexion de mo-
teurs asynchrones
Si les lignes de tension avec les séquences de phase
L2, L1 et L3 sont connectées aux points de connexion
U1, V1 et W1 comme indiqué ci-dessous, le moteur
tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre, vu depuis la fin de l'arbre. Le sens de rotation
peut être changé en commutant entre 2 phases.
Connection étoile
Sens de rotation
A
Connection triangle
DETAIL A (1 : 5)
Ci-dessous un exemple de l'étiquette moteur:
V
Hz
min-1
Δ 380
50
2905
Δ 400
50
2920
Y 690
50
2920
Δ 415
50
2930
Δ 460
60
3535
L'étiquette ci-dessus indique que pour un voltage no-
minal de 400V/50Hz, le moteur doit être connecté en
triangle. De plus, la consommation électrique est de
7,2A (à 460V / 60Hz la consommation électrique est de
6,4A).
La borne de mise à la terre sur le carter moteur est
prévu pour assurer une liaison équipotentielle mais ne
remplace pas la borne de mise à la terre dans la boîte
de raccordement.
Rappelez-vous de connecter le moteur avec suffisam-
ment de câble pour permettre au moteur d'être enlevé
sans débrancher le câble.
NB! Dans le cas où le séparateur a été démarré avec le
mauvais sens de rotation, les bavettes en caoutchouc
seront probablement pliées dans le mauvais sens.
Dans ce cas, ne pas essayer de changer le sens de
rotation en changeant les phases. Il existe un risque
important de déformation de la partie basse du sépara-
teur. REMARQUE! Si vous les phases sont inversées
pour changer le sens de rotation du motoréduceur, le
moteur n'est pas assez puissant pour retourner les
bavettes.
Les bavettes en caoutchouc sont tournées correcte-
ment comme suit:
1. Le haut du séparateur est levé (voir section "Ser-
vice et maintenance ")
2. Le moteur est retiré du réducteur
3. Les lames en caoutchouc supérieures sont enle-
vées
4. L'adaptateur attaché au bras de torsion est insé-
ré dans l'engrenage, par lequel le rotor peut être
tourné avec un tournevis à cliquet ou sans fil. Faire
tourner le rotor jusqu'à ce que les bavettes infé-
rieures soient tournées vers le haut et revenues en
place. Toutes les autres bavettes caoutchouc sont
réinstallées et faire tourner le rotor dans le sens
correct
5. L'adaptateur est ensuite retiré et remis en place sur
le bras de torsion
6. Le moteur est correctement connecté et le sens de
rotation doit être vérifié avant l'accouplement au
réducteur
7. Le haut du séparateur est abaissé et fixé (voir sec-
tion "Entretien et maintenance")
kW
cos φ
A
4,00
0,91
7,55
4,00
0,90
7,20
4,00
0,90
4,15
4,00
0,89
6,95
4,00
0,88
6,40
29