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FUNKTION STOP AND START
Bedingungen des
Standby-Modus bei hoher
Geschwindigkeit
Je nach Fahrzeug kann der Standby-Modus
im Freilaufmodus aktiviert werden ➥ 2.28.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
– Der Wahlhebel steht auf Position D oder
M;
und
– das Bremspedal wird losgelassen;
und
– das Gaspedal wird losgelassen.
Die Kontrolllampe
in der Instrumen-
tentafel leuchtet dauerhaft auf und informiert
Sie darüber, dass der Motor in den Stand-
by-Modus versetzt wird.
2.8
(2/4)
Verhindern, dass der Motor nicht
in den Standby-Modus versetzt
wird
In bestimmten Situationen, wie beim Einfah-
ren in eine Kreuzung, ist es möglich, dass,
wenn das System aktiviert ist, der Motor
nicht zum Standby-Modus wechselt, um
schnell weiterzufahren.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
Sorgen Sie dafür, dass das Fahrzeug steht
und treten Sie leicht auf das Bremspedal.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
Treten Sie das Kupplungspedal durch.
Beim Betanken muss der Motor abge-
stellt sein (und nicht im Standby-Mo-
dus, bei Fahrzeugen mit Stop and Start-
Funktion): Sie müssen die Zündung
ausschalten ➥ 2.3.
Verlassen des Standby-Modus
Für Automatikgetriebe:
– wenn die Fahrertür geöffnet wird;
oder
– wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst wird;
– das Bremspedal wird nicht gedrückt, der
Wahlhebel steht auf Position D, M oder
N;
oder
– Wahlhebel steht in Stellung R;
oder
– das Gaspedal ist getreten;
oder
– Im manuellen Modus sind die Schaltwip-
pen aktiviert.
„AUTOHOLD"-Funktion
➥ 2.25kann der Fuß vom Bremspedal
genommen und die Motor-Standby-
Funktion beibehalten werden.
Um den Standby-Modus des Motors zu
beenden, betätigen Sie bei losgelasse-
nem Bremspedal das Gaspedal.
aktiviert
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Fehlerbehebung
