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AUTOMATISCHE REIFENDRUCKKONTROLLE
1
Ist Ihr Fahrzeug mit diesem System ausge-
stattet, überwacht dieses den Reifendruck.
Funktionsprinzip
Jedes Rad hat einen Sensor im Füllventil,
der periodisch den Reifendruck misst.
Das System zeigt an der Instrumententafel 1
den Reifendruck an und warnt den Fahrer
bei nicht ausreichendem Reifendruck.
(1/5)
Reinitialisierung des
Bezugswertes für den
Reifendruck
Die Reinitialisierung muss erfolgen:
– wenn der Bezugswert für den Reifen-
druck angepasst werden muss, um den
Nutzungsbedingungen zu entsprechen
(unbeladen, beladen, Fahrt auf der Auto-
bahn...);
– nach einem Reifenwechsel (von dieser
Vorgehensweise wird allerdings abgera-
ten);
– nach einem Radwechsel.
Sie muss immer nach einer Kontrolle des
Reifendrucks der vier Reifen bei kalten
Reifen erfolgen.
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nut-
zung des Fahrzeugs entsprechen (unbela-
den, beladen, Fahrt auf der Autobahn ...).
Wenn das Fahrzeug mit einem Naviga-
tionssystem ausgestattet ist, kann der
Rücksetzvorgang auch über das Mul-
timedia-Display durchgeführt werden.
Siehe hierzu die Bedienungsanleitung
für die Ausstattung.
2.43
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Fehlerbehebung
