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12-VOLT-BATTERIE: Fehlersuche
Zur Vermeidung von
Funkenbildung
– Vergewissern Sie sich, dass sämtli-
che Stromverbraucher (Deckenleuch-
ten usw.) ausgeschaltet sind, bevor Sie
eine Batterie abklemmen bzw. wieder an-
schließen;
– Ladegeräte müssen abgeschaltet sein,
wenn die Batterie an- oder abgeklemmt
wird;
– Legen Sie keine Metallgegenstände auf
der Batterie ab, damit kein Kurzschluss
an den Batteriepolen entstehen kann;
– Warten Sie nach dem Abstellen des
Motors mindestens fünf Minuten, bevor
Sie die Batterie abklemmen;
– Schließen Sie die Batterieklemmen nach
dem Wiedereinbau unbedingt wieder an.
Bevor Sie irgendwelche Arbei-
ten im Motorraum durchführen,
müssen Sie die Zündung aus-
schalten ➥ 2.3.
5.22
(1/6)
Anschluss eines Ladegeräts
Das Ladegerät muss mit einer Batte-
rie mit einer Nennspannung von 12 Volt
kompatibel sein.
Die Batterie niemals bei laufendem Motor
abklemmen oder anschließen. Grundsätz-
lich die Anweisungen des Ladegeräteher-
stellers beachten.
Bei manchen Batterien sind
besondere Anweisungen im
Zusammenhang mit dem La-
devorgang zu beachten; infor-
mieren Sie sich in Ihrer Vertragswerk-
statt.
Offene Flammen von der Batterie und
deren Umfeld fern halten (Explosionsge-
fahr) und die Batterie nur in einem aus-
reichend belüfteten Raum aufladen, um
der Gefahr schwerer Verletzungen vor-
zubeugen.
Gefahr schwerer Verletzungen!
Die Batterie stets vorsichtig
handhaben; die Batteriesäure
darf nicht mit der Haut oder gar
mit den Augen in Berührung
kommen. Passiert es dennoch, ausgie-
big mit klarem Wasser spülen. Gegebe-
nenfalls einen Arzt aufsuchen.
Offene Flammen, rotglühende Objekte
und Funken von den Komponenten der
Batterie fernhalten; es besteht Explosi-
onsgefahr.
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der
Motor kann noch heiß sein. Zudem kann
sich der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen. Die Kontrolllampe
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
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Fehlerbehebung
